2020 Kuga 1.5旗艦跟2.0 St line 若是一家三口的需求各位會如何選擇 (第2頁)

Eigen

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11樓

2020-08-10 10:20

試開過三缸 focus/kuga 和四缸 kuga

三缸的振動，個人不喜歡

我現在的老車已經10年20萬，今年換完引擎腳後，在車內又剛全感覺不到振動。

UESHER

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12樓

2020-08-10 10:49

跟MACAN真的好像

otto1826

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13樓

2020-08-10 10:54

我不喜歡天窗

所以我買1.6 。4G的

然後再改影音和倒車顯影

ne5532

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14樓

2020-08-10 12:00

其實我自己也有相同的疑問，如果我選擇1.5T旗艦，一車坐滿四個大人外加露營用具或行李堆滿後行李箱，開國一三義或是林口爬坡路段會不會很吃力...

garfieldp0

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15樓

2020-08-10 12:07

我等明年的1.5 STLINE

wildsky0724

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16樓

2020-08-10 12:09

vacatungtung wrote:
我覺得120的FORD KUGA

跟 VW 的 TIGUAN 是有重疊到的

119.9萬的Kuga ST line
Tiguan只能對應到119.8萬的280 TSI Life
動力差了100匹，配備也差不少

會買Kuga ST line的就是會比較重視動力
如果Tiguan要買動力接近的要上380 R line
價格已經到172萬了

小黃狗的春天

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17樓

2020-08-10 14:05

AAABBB3102 wrote:
預算才是問題…剩下的都不是問題……

我看標題，也是同樣的感覺。

小黃狗的春天

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18樓

2020-08-10 14:07

ne5532 wrote:
其實我自己也有相同的疑問，如果我選擇1.5T旗艦，一車坐滿四個大人外加露營用具或行李堆滿後行李箱，開國一三義或是林口爬坡路段會不會很吃力...

完全不用擔心，那些2000西西自然進氣引擎都不怕了，1.5T動力比2000西西NA強太多了。

烏龍奶微糖微冰

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19樓

2020-08-10 21:49

ne5532 wrote:
其實我自己也有相同的...(恕刪)

要看你對吃力的定義是什麼

120一定是沒問題，但在加速就會問題

1.5T你也不用想能夠多快

150以上就軟了，更不用說滿載

但以大部分的駕駛來說夠了

當然能買ST-Line就不要考慮1.5了

ne5532

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20樓

2020-08-11 15:39

烏龍奶微糖微冰 wrote:
要看你對吃力的定義是什麼

我上周才開了一台1.4的五門NA北上，三義爬坡油門踩到底才82(車上四人+兩箱行李)...

實際上車上只要有媽祖婆大人在，別說ST-line，就算是正ST也沒機會上到120

，所以我覺得時速120以內動力能隨心所欲，爬坡別像龜在喘就行了，因為試乘沒機會試那麼長又陡的坡，下訂1.5旗艦後又再反覆考慮是不是要轉單ST-line