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KUGA 180旗艦,減速停紅燈或是減速過彎,有時突然抖動...

是氣血循環機那種抖,還是震動頓一下?
如果是頓一下的話,那應該是退檔的感覺吧?樓主上一台是CVT變速箱嗎?
HBO10383 wrote:
請問抖是怎麼抖法? ...(恕刪)

感覺引擎在抖,也有點像頓挫了一下
efero wrote:
是氣血循環機那種抖,...(恕刪)

好像真有點像過早退檔的頓挫感,這是我第一台車
應該沒辦法看檔位吧?

180旗艦好像只有L檔

抖動部分我覺得是變速箱...

當初在試乘時,收油門減速再補油門,有感覺到抖動感...

直覺就是變速箱換檔...大概就是5升6...然後減速後剛切回5.再補油門又跳回6

換個方式說~大概就是換檔不夠快,在降檔過程,又再次升檔

不過這只是感覺上啦...詳情可能還是要檢查才准
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
liaomichael wrote:
樓主你也是福酸團的成...(恕刪)

我買車提出問題就是酸喔?
這裏是一言堂嗎?
JackyTheRookie wrote:
好像真有點像過早退檔(恕刪)


頓挫跟抖動應該是不同的感受

如果頓挫的部分,從focus就很多人提到了,當然KUGA 180跟focus是搭載相同變速箱,邏輯應該也大同小異了

看到彎踩煞車,減速(發生頓挫)退檔,出彎了又補一下油門,才剛退檔又進檔(又發生頓挫),如果是開比較熟悉的道路,可能過彎中會在一秒內同時發生退進檔的情況,AT變速箱特性都是如此

當然還是不確定就是回廠確認,不用刻意回廠,保養時用APP註明或者跟接待說明一下狀況即可
kobe13794823 wrote:


頓挫跟抖動應該是...(恕刪)

瞭解,用詞我會再注意,待會也來研究app怎麼使用
煉獄芭樂 wrote:
應該沒辦法看檔位吧?...(恕刪)

對啊沒有換檔撥片,不過跟你形容的很類似
JackyTheRookie wrote:
對啊沒有換檔撥片,不(恕刪)


原來KUGA180沒有換檔撥片啊,不然切成S模式,延遲換檔時間,也會有較好的駕駛體驗,不過會耗一點油

也有可能是才剛牽新車,變速箱還在學習(這也是之前別人分享說的),雖然是這樣說啦,我開了快一年,還是會有這樣的況狀,我心想,都學一年了,還沒學夠嗎,我現在是放棄了,也差不多習慣了
樓主買的是新改款的嗎
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