gh1234566 wrote:
每一台馬力機測出來的...(恕刪)
所以現場還有CLA45測試嘍...
0-100數據相近的兩台車，一個是美系NA主義，一個是德系2.0的高增壓渦輪。
一個原廠帳面412，一個帳面381，確實...跑起來原廠數據只差10匹上下...（340 vs 330)
建議樓主不需要執著於原廠給的數據跟實際拉出來差了多少，因為執著在這個，好像沒多大意義，畢竟原廠賣車時也沒有在保證輪下拉出來是多少數據這回事。就像原廠公布，0-100加速幾秒，你真正開車的時候，有沒有達到，也沒什麼意義
另外，ST帳面馬力高於同時期的GTi，跟實測加速也不是正比關係。引擎馬力輸出到輪子帶動車子加速，本來就很多變數。除了齒輪比之外，還有變速箱動力傳輸的差異，光GTi的DSG換檔速度，就屌打ST手排了。更不用說，懸吊、底盤的差異，也是會影響到車子加速的
AndroidHTC wrote:
了解！主要還是因為不同國家、不同車廠的風格不同，有些公布的數據接近輪下（例如Golf GTi)，有些數據落差較大。
其實也不難理解為何每一代的ST帳面馬力都高於同時期的GTi，但實測加速得到的成績往往是差不多，或是比較慢（不論自排還是手排）
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