knift wrote:
我是覺得啦，除非是商業用途，每天都要戴很多貨的，對空間斤斤計較；
每個人購車的重點都不一樣，有的要馬力，有的要操控，有的要空間，就像SUV...
但我覺得會買SUV的人，我想很多就是著眼有更大的空間載物...
從KUGA上一代的後箱空間表現就不令人滿意，沒想到新改款還是不見起色
當然，福特說"這是跑旅車"，這也表明它的市場區隔，但....接不接受就看消費者
micwalker wrote:
這兩天試駕了RAV4(恕刪)
會覺得KUGA行李箱小點是因為後座椅那15公分滑移影響很大...
把後座椅移到最前面行李箱空間應該會好滿多的...
熊蓋站-讓您去哪都方便
http://114.35.62.174/
我去年買 rav4 4wd hybrid, 今年三月買 focsu st-line 賽道版給老婆開
妥善率 rav4 好很多, 現在都沒什麼問題了, 社團大概也是抱怨車機不能裝 app 偶而當機,
環景有時當機(我開一年多還沒遇過)
focus st-line 社團經常出現大問題, 看到都很怕出在自己身上, 亮燈不能發動,
什麼感應器出問題, 原廠查不到也只能消除故障碼, 還有開一半熄火的......
最近我遇到下大雨時, 後面車頂漏水, 車頂棚部分摸起來濕濕的, 找時間再回廠檢查
後勤方面, 舉個最簡單我遇到例子
rav4 車機有更新就免費幫你處理(剛上市容易當機, 更新幾次都蠻穩定了)
focus 我的車機交車版本是 3.3, 現在新車出廠是 3.4, 保養時問原廠能不能更新, 解決一些小問題
原廠竟然不給更新, 一堆理由推託, 一開始說沒有新版本, 後來發現有了改口說更新不穩定不給更新......
然而外廠早就能更新了, 只是福特說外廠更新會喪失保固...
micwalker wrote:
這兩天試駕了RAV4(恕刪)
版主選車過程跟我差不多，所以也藉版分享一下：
MPV能選的不多，適合台灣的狹小路況，目前剩下sharan跟odyssey。
sharan只剩下小排氣量引擎，試駕後其實覺得動力不太夠，但該有的安全配備都有。後兩排加起來有正五個成人座位而且都有iso-fix！不過銷售量太少以及這批到港後不再進口的傳聞，還有確實有點年紀的設計，以及後勤的負擔，確實是放棄的理由。
odyssey是日系車的不二選擇，但是目前還是腳踏方式的手煞車設計，半套的Honda sensing，第三排乘客頭部跟尾門幾乎貼著的問題，加上試駕多次，行路感有點像是開船，而且碎震明顯，改款又即將上市（不過似乎也是換湯不換藥改款），都一直是考慮再三遲遲沒有決定的原因。
因此轉而找RAV4 、CRV（都試駕至少兩次），並等待Kuga上市。試駕後對於Kuga 250 st-line心得如下：
一、沒有我原來預期的那麼高（可能各大高手試駕後講得太好，讓我期待有點高），因而試駕後並沒有馬上確認訂單（本來打算試駕後可以馬上確認訂單），所以還是強烈建議大家自己試駕，每人感受不 同：
（一）駕駛樂趣部分：
坐在駕駛座開起來很像是轎車，不像是休旅車，沒有開船的感覺。但用正常模式駕駛時，想要加速時微採油門後跟引擎出力之間會有一秒左右的遲延（家中都是渦輪車，這不是渦輪遲滯），感覺是變速箱的邏輯，後來切換到運動模式，就不會有這個感覺。切換到經濟模式，踩油門之後因為不會立即加速，而是緩緩加速，所以那種踩油門到加速之間的一秒落差感，也不明顯。大家可以自己去感受一下。
關於方向盤，一開始移車要轉方向盤時，很輕手，上路後方向盤手感不錯，沒有扣分。但是方向盤感覺不是真皮，沒有在心中加到分。
運動模式的操控確實是不錯，一個上坡大彎，很輕鬆並精準的轉過去，確實不覺得他是一台休旅車。
（二）乘坐感覺：
車內靜音不錯，駕駛座乘坐感也不錯。但是換到後座時，總覺得後輪壓過路面的聲音有傳遞進來，而且傳遞進來的聲音不是歐系車底盤那種悶悶而且乾脆直接的聲音，而是清晰空空的聲音，所以這一點讓我有一點意外。
（三）後座空間：
解封印後的後座，「膝部空間」很大，所以一直在黑這件事很無聊，但後座坐上三個成人後，肩部感覺就是有點貼的剛好，沒有寬裕的感覺，因此除了膝部空間很大以外，其他並沒有加分。
（四）行李箱：
真的沒有對手大，一起試乘的人都有這個感覺，但這一點也正是車體設計先天的問題，因為D柱是傾斜的跑旅感，因此跟其他D柱以幾近垂直型態呈現的CRV RAV4 Xtrail相比，kuga行李箱真的是有感的沒有別人大。
（五）B&O:
沒有讓我驚豔的感覺。有一組喇叭正好在駕駛時耳朵位置出音，因此會有點吵，後來把音場從車子中心調整到車子前方（圖像式移動調整，蠻直覺的！），就沒有耳朵一直被喇叭音干擾的感覺。在密閉車廂裡面，業務播放的音樂正好有一首平常拿來試音響低頻的歌，感覺這組B&O音質跟重低音表現，沒有比家裡B&W的老齊柏林飛船二代好，也沒有比德系車選配的12支無名喇叭表現好（個人覺得跟喇叭數量無關，而是音質）。
二、本來想說試駕完就可以決定，沒想到又猶豫了，趁著感覺還在，準備這兩天趕緊再去看一下試駕過多次CRV（主要看後座跟後車廂）！
三、kuga的250馬跟四驅真的超值，車體用料看起來也好像比日系車強，但其他部分卻不能讓我馬上確認就是他！哈哈，真是沒有一部九十分的車，總是會留下一項讓你抉擇！看來在這個價格帶，真的就是青菜蘿蔔，選自己最在意的吧！等再次試駕 CRV後再來分享。
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