請教... 新Kuga 1.5 3缸引擎... (第2頁)

anfernee93

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11樓

2020-06-20 11:13

都好，抖動發生後要換防震墊片也麻煩。

歐洲人愛三缸，為環保。

美國人愛大排量不管環保愛不愛三缸1.5T小弟就不知.....

但舊1.5T效率真的差很多。美國人也很討厭前一顆1.5T，他們比較希望有新版的扭力跟效率又是四缸😁

kelvin1125 wrote:
我的三缸MK4開了兩...(恕刪)

s0923539218

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12樓

2020-06-20 13:59

fb社團看到焦點號vs新苦瓜
都是三缸 1.5Turbo 設定不一樣捏
點我看大圖

oxxx

oxxx
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13樓

2020-06-20 14:41

環保不以為然
都一樣1500cc排氣量，哪裡環保？

別家的3缸巡航時還能停掉一缸，做到這樣我就信
1.0T的3缸就有，1.5T就沒有提到

省油馬力扭力直追本田的，是好事是進步

wannaluna

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14樓

2020-06-20 14:57

達叔 wrote:
Kuga這顆 3缸渦輪引擎...

還會有震動大與噪音問題嗎?

有疑問買四缸 2.0T

完美解答

kelvin1125

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15樓

2020-06-20 15:11

s0923539218 wrote:
fb社團看到焦點號vs...(恕刪)

同樣八速變速箱不曉得是不是同一顆
福特八速有兩顆扭力承受值不一樣

s0923539218

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16樓

2020-06-20 15:32

kelvin1125 wrote:
同樣八速變速箱不曉得(恕刪)

這就不確定嘞不過都是SS 8AT 轉速/時速/檔位曲線應該都是一樣的

但可以肯定的是不管是FOCUS還是ESCAPE 各國給出的測試都是為了燃油經濟維持低轉速而升檔激進

放油門降檔低檔位頓挫感較明顯

點我看大圖

chernann

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17樓

2020-06-20 15:34

達叔 wrote:
各位朋友大家好...New...(恕刪)

(上圖)Focus ST-Line 1.5T三缸引擎，跟New Kuga 1.5T是同一顆

2019年Focus單單在歐洲就賣了224.401輛；其中1.5T是銷售主力

別杞人憂天.........

junfeng

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18樓

2020-06-20 15:55

達叔 wrote:
各位朋友大家好...New...(恕刪)

New Kuga 1.5 180 上的三缸引擎跟8速變速箱，
都跟去年上市的 Focus MK4 同一顆，
只是針對 Kuga 是 SUV Focus 是房車，
所以有做一些設定上的微調。

Focus MK4 上市一年多，
目前並沒有聽到什麼災情，
未來會不會有問題，這個應該沒有人能夠回答，
只能留給時間去驗證。

目前不管 Focus 還是 KUGA 都已經上市了，
直接去約試駕，才是正解。

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

Lawu

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19樓

2020-06-20 16:03

達叔 wrote:
2019年的Kuga 它也是1.5渦輪引擎(4缸)...

但..怎麼官方說的油耗好像並不是很優?

原因為何呢?

三缸的有汽缸歇止技術啊

當然某些用萬年引擎的車廠
會告訴你新技術不穩定
請你再等等10年技術純熟後再用之類的
也不能說不對啦
守舊派的很愛這一味

但歐美人追求的就是創新，富有冒險精神
哪一種思維比較好呢？
看看近代是由歐美人掌握還是守舊派掌握呢？

聰明的人就懂（咦，跑錯棚了🤣

anfernee93

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20樓

2020-06-20 16:13

oxxx wrote:
環保不以為然都一樣...(恕刪)

所言甚是，的確有汽缸休止。