Focus ST Line Lommel應該把電動椅加進去 (第2頁)

stevelu

stevelu
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2170分

11樓

2020-01-29 18:14

Normal People wrote:
都快百萬的車竟然連基本電動椅調整都沒有，一整個low掉，這個小改款若有電動椅加個3萬我也會買單

沒有環景
沒有環景
沒有環景

AIRIRI

AIRIRI
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945分

12樓

2020-01-29 19:24

裝了電動椅給你,等等又靠夭太貴
真的出電動椅你又會開始靠夭沒通風加熱椅
補了你也嫌太貴
再補上給你通風加熱椅你也是會靠夭沒按摩椅

車商不是健達!沒辦法三個願望一次滿足喔

CNC-2

CNC-2
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8609分

13樓

2020-01-29 20:10

AIRIRI wrote:
裝了電動椅給你,等等又靠夭太貴
真的出電動椅你又會開始靠夭沒通風加熱椅
補了你也嫌太貴
再補上給你通風加熱椅你也是會靠夭沒按摩椅

車商不是健達!沒辦法三個願望一次滿足喔等等(恕刪)

講的太好了，“靠夭” 這字形容的真貼切

ken00pig

ken00pig
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515分

14樓

2020-01-29 20:33

Lommel本身就是賽道特化版多連桿大卡鉗都是為性能加分

加一個電動座椅反而讓性能下降的東西?

再者多連桿大卡鉗 LED尾燈去外廠加裝就要多少錢了?

電動座椅一組多少錢? 真的上去怎麼可能只差3萬

怕是定價真的來到百萬大關...

Midas_Chen

Midas_Chen
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338分

15樓

2020-01-29 23:57

ken00pig wrote:
Lommel本身就是(恕刪)

不明白許多版友為何將電動椅與性能視為相斥的因子。以雙B為例，幾乎所有的車系都上電椅+記憶了。個人的使用心得，覺得八向電椅很實用。椅面頃角，腿靠支撐，腰靠鬆緊...以上都可以透過電動椅調整至每個人最適合的位置。如果有記憶功能的話，夫妻倆換開的時候更是便利。當然，成本與售價以及最後市場的反應就是福特的專業考量了。因此，個人投樓主一票。