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【多連桿Focus】Ford Focus ST-Line獨立懸吊激測!Lommel賽道特化版台北車展發表!

怎麼感覺一些人比現有車主還玻璃心?
艾咪 wrote:
不知道大家有沒有發現(恕刪)


是否有扭力樑改多連桿套件?
buddha0714 wrote:
3萬買扭力樑&Led...(恕刪)


小弟更想看看那些車評見風轉舵的功力
GaryM wrote:
上次還為了這個說明全(恕刪)


福特六和沒說錯啊!歐洲最近就改成扭力樑
buddha0714 wrote:
3萬買扭力樑&Led(恕刪)


哈哈哈~才差3萬而已
讓我想到扭力娘的二手價會很不好
艾咪 wrote:
不知道大家有沒有發現...(恕刪)


不知車重跟油耗會不會增加?還有後座舒適性如何?
等著看眾車評要如何來圓了,尤其是146仔,哈哈哈哈哈。先替衝首波的熱血福粉們QQ
小惡魔盲測可以再來一遍了!
這次上車前根本不會知道是哪種版本的車了!XDXD
跟理盲講理~黑人問號!?
當初一堆車評新聞網友都吹扭力娘沒差
結果出了一個沒差多少錢的多連桿XD
二手價哭哭哈哈哈哈哈
看到臉書粉絲專頁一堆人7pupu就是爽,啊不是說開不出來沒差,怎麼現在氣成這樣勒?

拜託...模組化產線要更動其中一個站別是很簡單的,六和沒誠信嗎?產品多角化又或者打鐵趁熱本來就是經營策略,跟誠信何關??廠商是賣給你有異常重大瑕疵的車嗎?

再者,這個世界上本來就沒有完美的人.事.物,業務也沒拿槍逼你簽單,寧缺勿濫很難?
後led.車內飾板....等等,這種只要花錢就能改的東西,偏偏懸吊系統又不是如此,自己不懂取捨.分辨什麼可以妥協...
自己腦波弱,廠商拉什麼屎你就照單全收,現在還在怪廠商??

爽⋯⋯等待是值得的
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