艾咪 wrote:全新第四代Focus(恕刪) Focus扭力樑和多連桿待遇大不相同,之前扭力樑舖天蓋地說盡了福特的科技,甚至請來外國原廠技師說盡開發扭力樑科技的強大,但到了多連桿卻看不到福特開發的技術,讓人強烈質疑此車多連桿只是過時的產品,沒有任何福特的科技在裏面,過時的多連桿還賣那麽貴。
不曉得這顆上一代RS引擎的2.3T改裝潛力會有多大還有電子差速器主動式懸吊偏時點火...覺得很牛肉最被嘴的就是七速自排輸給DSG效率多少不知道但是妥善率高上不少應該是賣點(誤)看來福特是不敢用雙離合了但是現在AT的效率說真的越來越好了不會輸雙離合太多了
我是還沒聽過有7代或7.5代GTI變速箱出問題啦,就是不知道臉書上一堆聽說仔哭夭GTI降價沒屁用因為雙離合好可怕,笑死,出事的全是乾式DQ200又不是DQ381,一群猴子裝很懂 a2765 wrote:不曉得這顆上一代RS...(恕刪)