AquaOneseven wrote:
外型非常的可愛吸引人...(恕刪)
照片的是6MT版，沒意外的話自排版會是8AT吧，這樣應該就有EPB了
目前原廠只有先公布手排版，雖然是傳統手剎車但是它的ACC卻能夠跟VOLVO的V40一樣
定桿(跟到停後三秒內前車駛離自動跟，超過三秒踩油門或按按鍵續跟)，VITARA、TCROSS
、SCALA、KAMIQ、POLO這些一樣是傳統手剎車，但都是前車停超過兩秒或三秒，自身車子
就會開始往前蠕行需踩剎車，此時ACC就解除了，等下要繼續跟就要重新設定，換句話說要塞
車走停跟車是沒辦法的，光這點PUMA就是個優勢
然後1.0+48V也會是個亮點，應該會是CUV極少數有輕油電的(另一是CX30，但配2.0NA就沒
那麼有趣了)
https://www.ford.co.uk/cars/new-puma
還可以遠端就預先開啟冷氣(在台灣大加分)
整體蠻讚的，大改款2008跟JUKE也沒有48V
所以很看好PUMA，手機鏡射、LV2、48V、遠端控制、電動尾門、自適應後行李箱檔版(很有巧思)
趨勢配備都有阿！
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