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為什麼focus在中國 歐洲 銷售量差這麼多?

沒啥奇怪的呀!
要有個概念,各地的銷售除了原廠外
當地的代理及工廠也很重要

你沒看到澳洲豐田一直召回嗎?今年看到第三次了

還有你看上面提供的大陸C型車銷售排行

第一是朗逸是Volkswagen Lavida
第二是軒逸是Nissan Sylphy

這兩款都是判斷台灣賣不好而沒引進的車
但是在中國熱銷

還有你貼的歐洲銷售量
除了FOCUS上千外,其他在台灣都賣得不好
像OPEL已經退出台灣市場了


每個地方不一樣呀!
至於中美貿易戰我覺得影響沒那麼大啦!
以蘋果來講,大概掉20-30%而已。
其他是長安福特的關係,對岸有一句話“百年福特,毀於長安”





以下是本田三款有三缸款引擎车型的售价(同为1.0t
而focus1.5t三缸起价在13.68万人民币
丰田雷凌1.2t四缸售价
focus三缸1.5t售价可以买1.5t四缸的CIVIC,focus真让人买不下去。
2016似乎是FOCUS在中國賣最好的一年
反觀CIVIC 9在當時賣得很差

現在新一代CIVIC 10 和FOCUS都上市了
CIVIC大熱賣 FOCUS反而乏人問津

如果CIVIC有在台灣上市 
FOCUS在台灣還能賣這麼好嗎?

Pmes9866 wrote:
2016似乎是FOCUS在中國賣最好的一年
反觀CIVIC 9在當時賣得很差...(恕刪)


應該影響不大吧!CIVIC是2010退出台灣 當時FOCUS因產品瑕疵銷量也掉了

如果2005時 FOCUS 月均量1419量,比今年還多,當年喜美還在,沒進前十

其實多一款強車不見得會挖同一型的牆角,反而可能挖到其他車型

就像今年KICKS崛起,RAV4大賣,CR-V銷量也一直很好呀!7月還跳到2000台以上,連HR-V都有1000台,比2018的月均量還高

更何況中國跟台灣喜好不一樣,第一跟第二台灣都沒引進

中國的龍頭是VW,台灣賣得滿慘
川普現在拿打中國當票房靈藥,福特為美國車廠代表,在中國理當被抵制!
亞洲國家人民要的是外型大伴
外型小既使內部空間可以的車還是賣不好
前段時間去了一趟義烏批飾品,當地除了進口豪車,其他大概吉利跟神A比較多

Pmes9866 wrote:
台灣七月汽車銷售數...(恕刪)


這很正常啦~

第一 品牌車系選擇多 自然分散多
第二 區域性。縮小一點來講,上海福斯爆多,廣東上海日系豐田類爆多

FYI

Pmes9866 wrote:
台灣七月汽車銷售數...(恕刪)


因為中國就跟早期來台的外省人一樣外表光鮮亮麗一頭油頭但口袋裡空空的...穿行情的連抽菸也是這種邏輯...lol 開歐洲車體面, 美國車又是最討厭的美帝怎麼可能會賣得好?
這價格在中國選擇太多了
Pmes9866 wrote:
台灣七月汽車銷售數據...(恕刪)
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