中壢小雞 wrote:
...(恕刪)
不是在原廠換的，就算有雷射標籤什麼的我也不信他是真正原廠的。
差別在於原廠在沒零件會使用副廠件因為原廠維修該一車型輛遠比外面修車行多零件也用的多.....所以很快能評估到哪一家副場件好用問題較少就會持續與該副廠供應合作(才有所謂的交原廠)!
國際觀 wrote:
不是在原廠換的，就...(恕刪)
除了第一顆(新車剛出廠的)每次都是到底才去加油用了三萬多公里用台朔95+的油。
第二顆回原廠換原廠件每次加油都剩三分之一去加，
原廠跟我說台朔的油不好，所以我就只好捨近求遠兼少減價用中油直營又跑了二萬多。
第三顆也很倒楣，在老婆生產的前一天壞掉，剛好載他去辦事，
外廠老闆問我是不是常常用到沒油或是加台朔的油，
白眼都翻到背後跟他說不是，這顆又用了快四萬。
既然發現中油跟台朔都會壞掉，又加回了台朔，至少噴的錢不會那麼多
第四顆壞掉時機最丟臉，岳父60大壽請吃飯，
大家都在吃飯只有我在餐廳跟維修廠牌來跑去的，
這顆又跑了四萬，不只被老婆罵死，還在親戚間被笑死，
也許我人品不好，一台車汽油幫浦變成一個消耗品，
我覺得根本就是設計不良。
我父親的日系車長期來都跟我去台朔同一間加油站加，跑了六萬公里都沒問題，
而我卻換了三顆，想到就氣死人了!
中壢小雞 wrote:
約莫在3~4個月前，...(恕刪)
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