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限賽道專用的終極福特GT (Ford GT Mk II)

好看!比一代好看多了~


不過老美的思維很奇怪!

寧可做120萬美金的限量車來宣示用!

而不是認真打造比 Selby 500GT 這種..

更務實高階的車來正面對決各歐系超跑!?

明明後者更有量啊!

eelke wrote:
法拉利、麥拉倫....等,是因為牌子的關係阿...跟什麼車身高低、馬力大不大沒有關係阿...
是不是搞錯了什麼


所以說咩

不識貨的才會因是福特而嫌棄

真識貨的有幸能坐進要價約50萬USD又稀有的福特GT裡,真會沒感覺嗎
毀滅之神-棄天帝 wrote:
喔 是喔
如果真如你...(恕刪)

恩 是阿
會有這種質疑就代表你不懂一般女孩的心理

一般女孩只會想到 這車怎麼那麼吵 那麼晃 避震那麼......

除非你交往的是亞洲車后,還是某個懂車的女孩

像那種的 如果旁邊有台A-Class 我敢說馬上跳到那輛A車上
管他價差多少,去問他說不定還會說 這台是賓士阿!...之類讓你吐血的話
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一般女孩哪管你是麥拉倫 賣什麼輪的 十之八九就是那樣的 管你是幾千萬幾億的拋掐

因為她們心裡 第一是品牌 再來就是坐起來舒服就是好車
(不信 一台F40和一台E 給她選 看她選哪個)
F40夠逸品吧,可是想想它的內裝 引擎吵雜度....

這也就是雙B在台灣賣那麼好的原因

這樣你瞭了嗎 ?

你覺得理所當然,人家未必
說不定人家只會冷冷一句 X 那麼難坐的車 一點都不好 還那麼貴
RICHARDJACK wrote:

恩 是阿
會有這...(恕刪)


雙B早就被外匯洗到沒價值了好嗎

現在想要別人行注目禮誰還在買雙B

只剩老一輩的阿伯才在覺得雙B潮吧

另外ford GT跟雙B,妹會坐哪台?
妳如果是把大學畢業前的100%選GT好嗎?
還是你指的妹是40歲以上的?那我認輸
那個FORD藍標,的確有點幫降級的觀感

福特應該要為超跑級的,設計一個新廠標。

像野馬,有些人看到馬就以為那是法拉利咧

jason 567 wrote:
那個FORD藍標,的確有點幫降級的觀感

福特應該要為超跑級的,設計一個新廠標。

像野馬,有些人看到馬就以為那是法拉利咧


完全沒有這個必要

願意去申請要入手並花上約50萬美元的人,根本不會在意那藍橢圓是否有降級的觀感

Ford GT在國外可是一堆人去申請要入手,有錢想買,福特還不見得會賣呢
超跑行業不是很好做,尤其是對福特這種規模算中等級的車廠

想想,另一外家克萊斯勒的蟒蛇,以前就是不採限量跟有條件販售

結果最後都做到不做這類生意了。

不過,題外話,福特GT走法根本是學克萊斯勒蟒蛇的作法

感覺以前蟒蛇的組員都跑去福特了。

整天沒在做事的屁孩 wrote:
超跑行業不是很好做,尤其是對福特這種規模算中等級的車廠

想想,另一外家克萊斯勒的蟒蛇,以前就是不採限量跟有條件販售

結果最後都做到不做這類生意了。

不過,題外話,福特GT走法根本是學克萊斯勒蟒蛇的作法

感覺以前蟒蛇的組員都跑去福特了。



道奇毒蛇最直接的對手雪佛蘭護衛艦,也是不採限量跟有條件販售啊
現今雪佛蘭也還持續在做這類生意,明天就要發表護衛艦C8了

福特是最愛賽車的車廠
也是贏過最多種頂級賽事的
這幾年GT賽熱鬧起來
早就該弄一台終極版GT車拚一下
畢竟美國英國的賽車文化是以車隊為主
車廠提供奧援但是不直接辦廠隊
現在跟其他車廠相比就很難保持競爭力
毀滅之神-棄天帝 wrote:
喔 是喔如果真如你所...(恕刪)
樓主美妹90%都膚淺的很...不能有太大的期望她們懂什麼...
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