eelke wrote:法拉利、麥拉倫....等,是因為牌子的關係阿...跟什麼車身高低、馬力大不大沒有關係阿...是不是搞錯了什麼 所以說咩不識貨的才會因是福特而嫌棄真識貨的有幸能坐進要價約50萬USD又稀有的福特GT裡,真會沒感覺嗎
毀滅之神-棄天帝 wrote:喔 是喔如果真如你...(恕刪) 恩 是阿會有這種質疑就代表你不懂一般女孩的心理一般女孩只會想到 這車怎麼那麼吵 那麼晃 避震那麼......除非你交往的是亞洲車后,還是某個懂車的女孩像那種的 如果旁邊有台A-Class 我敢說馬上跳到那輛A車上管他價差多少,去問他說不定還會說 這台是賓士阿!...之類讓你吐血的話-----------------------------------------------------------------------一般女孩哪管你是麥拉倫 賣什麼輪的 十之八九就是那樣的 管你是幾千萬幾億的拋掐因為她們心裡 第一是品牌 再來就是坐起來舒服就是好車(不信 一台F40和一台E 給她選 看她選哪個)F40夠逸品吧,可是想想它的內裝 引擎吵雜度....這也就是雙B在台灣賣那麼好的原因這樣你瞭了嗎 ?你覺得理所當然,人家未必說不定人家只會冷冷一句 X 那麼難坐的車 一點都不好 還那麼貴
RICHARDJACK wrote:恩 是阿會有這...(恕刪) 雙B早就被外匯洗到沒價值了好嗎現在想要別人行注目禮誰還在買雙B只剩老一輩的阿伯才在覺得雙B潮吧另外ford GT跟雙B,妹會坐哪台?妳如果是把大學畢業前的100%選GT好嗎?還是你指的妹是40歲以上的?那我認輸
jason 567 wrote:那個FORD藍標,的確有點幫降級的觀感福特應該要為超跑級的,設計一個新廠標。像野馬,有些人看到馬就以為那是法拉利咧 完全沒有這個必要願意去申請要入手並花上約50萬美元的人,根本不會在意那藍橢圓是否有降級的觀感Ford GT在國外可是一堆人去申請要入手,有錢想買,福特還不見得會賣呢
超跑行業不是很好做,尤其是對福特這種規模算中等級的車廠想想,另一外家克萊斯勒的蟒蛇,以前就是不採限量跟有條件販售結果最後都做到不做這類生意了。不過,題外話,福特GT走法根本是學克萊斯勒蟒蛇的作法感覺以前蟒蛇的組員都跑去福特了。
整天沒在做事的屁孩 wrote:超跑行業不是很好做,尤其是對福特這種規模算中等級的車廠想想,另一外家克萊斯勒的蟒蛇,以前就是不採限量跟有條件販售結果最後都做到不做這類生意了。不過,題外話,福特GT走法根本是學克萊斯勒蟒蛇的作法感覺以前蟒蛇的組員都跑去福特了。 道奇毒蛇最直接的對手雪佛蘭護衛艦,也是不採限量跟有條件販售啊現今雪佛蘭也還持續在做這類生意,明天就要發表護衛艦C8了