Focus mk4 st-line 舒適性改善問題 (第2頁)

gray7258

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樓主

2019-07-04 18:52

這也是一個辦法~~不過要是換成17"
請教一下是否需要搭配做甚麼調教? 懸吊或是?

小弟真的不懂

戒了咖啡的山羊 wrote:
找個想貼錢升級18...(恕刪)

eye1984

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968分

12樓

2019-07-04 19:37

這幾個月來車評對MK4都在討論操控性，卻一直選擇性忽略掉舒適性。
有個不能說的東西可以同時兼顧操控與舒適性，可那個不存在這台車上，但對岸的同型車款上有。
言盡於此，我不能說太多，會被砲轟

不雨

不雨
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13樓

2019-07-04 19:53

不可行....40弄45對18吋來說差異並不會非常大

改成17吋大多都還是使用45還是有稍好一些

直接改成16吋才會明顯會有舒適感而16吋在MK3還用到60都有

早2015年GO車誌就測試給你看了換底盤沒用台灣路太爛...GO車誌還搞All-New Mazda 3 5D 胎壓搞半天還放軟....重點台灣胎壓放到32遇到大坑對18吋40來說非常危險!

對ST-LIN不滿只有價格不夠殺後前門材質不一樣其餘沒什麼好說的

GO車誌2015 All-New Mazda 3 5D

gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)

Vincent616

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1976分

14樓

2019-07-04 21:42

gray7258 wrote:
大家好因對FOCUS...(恕刪)

FORD 行銷很有事.
ST line 改 17" PS4, 不要運動化懸吊, 其餘不變.
定價減個五萬, 一定超好賣~~

gti88174

gti88174
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3分

15樓

2019-07-04 22:11

直接把彈簧跟桶身給換掉

彈簧K值配很高, 阻尼壓測與伸側都很強.

只把輪圈改小胎厚改大是不可能會舒適的!

找外面改裝品牌吧!

zill27

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16樓

2019-07-04 22:18

我也是受不了太硬跟彈跳，胎壁改成60真的改善很多，而且輪胎行說避震可以更耐久，給你參考看看

jasterlee

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17樓

2019-07-04 22:32

要舒適還買ST

教你個簡單的方法, 買ST然後跟我交換182如何? 反正你的ST改到最後跟182也差不多了

dps1213

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18樓

2019-07-04 22:54

個人覺得，是台灣平面道路的路面太爛。不然以原廠設定，你開高速公路，高速就很穩了。
我的ST就是這樣。

fj90502

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19樓

2019-07-04 23:00

其實只要降胎壓
原廠打到40 psi 熱了更高超跳
目前我只打到33可以接受
未來換新胎再考慮舒適胎
這樣是最經濟的作法供樓主參考

月光假面

tekikawa

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20樓

2019-07-04 23:08

胎壓降到33-34真的會有感

gray7258 wrote:
這也是一個辦法~~...(恕刪)

Focus mk4 st-line 舒適性改善 問題

Focus mk4 st-line 舒適性改善問題