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福特圖資該加油了,有些景點、地址居然找不到!

GX版的SYNC 3正好支援安卓auto跟Carplay,我沒使用蘋果手機,至少可用google map來互相替代使用,現在都會市區導航還是會以原廠車機為主,郊區偏遠山區則會以google map,除非原廠找不到地點。

我比較納悶的是,為何原廠導航不跟papago 或Garmin等系統業者合作?至少這兩家系統在臺灣地區更新快速,圖資也更齊全。

沒人知道這個"關於"圖資畫面在哪裡嗎?遍尋不著。
這種落伍不實用的導航系統, 還不如不要給, Garmin的導航還滿好用的, 很多家車廠都用這家!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

greenx713 wrote:
不過Google map在一些路況上真的還是比不上真正的導航機的。


真的...導航機在大部分閘道岔路口都會直接跳出圖片提示要往哪一個去,Google就沒有。

前幾天下交流道跟著道路轉圈一陣子遇到一個岔路,Google小姐突然說"向東南~"
如果在一般直線道路還可以大致分出東西南北,但是在交流道轉圈過後突然說要向東南,是要停車下來看羅盤還是觀天象來判斷方位嗎...

Sync3的導航也有岔路圖片功能,只是圖片沒有像導航機做到和實景那麼接近,但至少就這個功能是比Google好。
全球福特的SYNC3系統好像都是搭HERE圖資
應該是整個系統商合約關係
ykd521 wrote:
沒人知道這個"關於"圖資畫面在哪裡嗎?遍尋不著。

這畫面是上個月拍的
今天回去我再看看再回覆你

台福網頁有地圖更新載點
但這載點完全沒有註明地圖版本號或釋出時間
所以你根本也搞不清楚這所謂的"更新檔"是民國幾年的更新檔
很瞎

kellygus wrote:
這畫面是上個月拍的
今天回去我再看看再回覆你

台福網頁有地圖更新載點
但這載點完全沒有註明地圖版本號或釋出時間
所以你根本也搞不清楚這所謂的"更新檔"是民國幾年的更新檔
很瞎...(恕刪)

感謝您的回覆,台福導航除了圖資老舊外,還有測速照相提醒嚴重不足,很多地方的測速照相根本沒提醒,台福難道都不知道嗎?這麼老舊版本的導航,這樣也好意思拿出來搭配賣。

不過SYNC 3還能搭配安卓auto,carplay手機導航,似乎也能安裝安卓auto手機專用APP,不知能否安裝手機版papago導航程式?google MAP雖然還不錯用,但是多路口、多叉路的地方沒有路口實景圖可參考,確實比不上車機和papago。
價格成本的問題啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
有了SYNC 3就代表支援ANDROID AUTO跟CAR PLAY
怎麼還會回頭去用"原廠"導航
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
還有一種可能,
就是景點必須要完全名稱相符才能搜尋的到,
這是大部分的車機的通病,
無法跟app可以使用關鍵字搜尋

ykd521 wrote:
感謝您的回覆,台福導航除了圖資老舊外,還有測速照相提醒嚴重不足,很多地方的測速照相根本沒提醒,台福難道都不知道嗎?這麼老舊版本的導航,這樣也好意思拿出來搭配賣。

不過SYNC 3還能搭配安卓auto,carplay手機導航,似乎也能安裝安卓auto手機專用APP,不知能否安裝手機版papago導航程式?google MAP雖然還不錯用,但是多路口、多叉路的地方沒有路口實景圖可參考,確實比不上車機和papago。

有免費更新很好了。我現在開Prius,內建的導航連十年前的garmin機都比不上,更新地圖一次快兩千元,車友幾乎都外掛導航機或者用手機導航。Sync 3可以用CarPlay讓toyota車主羨慕死了,T牌車妥善率或許很高,但是在這方面真的很糟糕,落後其他車廠好幾年。
幾家汽車大廠介入地圖導航技術
是為了自動駕駛做佈局
不想讓谷歌跟蘋果壟斷

我寧願內建地圖是Here map
反正還可以用CarPlay
誰知道Garmin可以撐多久呢
手機版的app說停就停了
ykd521 wrote:
查了一下是一個曾由諾基亞提供的地圖服務,現為德國汽車廠商奧迪,BMW,戴姆勒合資持有。...(恕刪)
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