TYTY2014 wrote:再加上TNGA底盤、後輪獨立懸吊和車體剛性加強60%!建構在大家認知的基礎上,上一代已經是神車了,這一代神車改善了上一代的缺點,變得更神了! 當你在質疑 FOCUS MK4 的車體結構中 .有 33% 大面積 1300MPa 鋼材的 %數解釋 時 .卻能視而不見 !!台灣國產 TNGA 底盤僅有 五根 1000MPa (含)以上鋼材 ?!這可能在車體結構中只佔有 2% ~ 3% 的佔比%數 喔!?