MK4有這麼熱? (第2頁)

普通朋友

普通朋友
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11樓

2019-03-24 23:30

後座真的很大，比我的TIIDA還大一點的感覺~~
而且行李箱空間也很威猛，
不過還是喜歡沒屁股的，假如有旅行車款應該會更賣吧!

jackey chang

jackey chang
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12樓

2019-03-25 0:05

Tiida剛出來 1.6NA + CVT牌價70萬起跳

我真覺的瘋了
後來還賣的不錯
我更確定台灣大多數的人只在乎
空間
2手價

其他都不重要
Ford如果2手價好
鐵定能賣更多

普通朋友 wrote:
後座真的很大，比我...(恕刪)

xpuser

xpuser
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13樓

2019-03-25 0:22

C2 新底盤功不可沒 10個字

tom1913g

tom1913g
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14樓

2019-03-25 0:28

我也是6年的MK3 3W.也想要換MK4了。

ivyyy777

ivyyy777
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15樓

2019-03-25 1:43

希望我也能遇到這樣可愛的車友
在我心中這真的是台好車

天地合作

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16樓

2019-03-25 4:12

luciferjohnny wrote:
就在昨晚六點多時準...(恕刪)

剛性，五門，空間變大，就算油電新神A降世，我仍然覺得MK4贏面大。
1.經濟取向MK4五門入門67.9萬，油耗跟動力表現還有空間都不差，科技面輸給新神A，但是價格卻贏了。
2.動力性能取向，動力與科技完勝新神A，新神A只有油電科技，ACC沒全速域。
3.安全舒適空間內裝取向，MK4安全勝，油電A舒適勝，空間MK4勝因為神A沒五門(Aurs空間悲劇)，內裝MK4勝。
4.新神A有多連桿勝。MK4還要等等。

新油電神A82萬，油錢怎麼都賺不回，只能享受油電舒適感。油電RAV4有人測16Km/L，新神A我看只能20Km/L。

chinya

chinya
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17樓

2019-03-25 4:18

祝福各家業代趁現在趕快推銷自家車輛，神A一出你們就很閒了

janhan58

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2607分

18樓

2019-03-25 8:33

chinya wrote:
祝福各家業代趁現在...(恕刪)

哈哈!好笑!一台國產車而以還以為人人都會買單,我就毫不考慮T車!

altairchou

altairchou
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19樓

2019-03-25 8:44

其他都不重要
Ford如果2手價好
鐵定能賣更多
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問題在又不是大排氣量稅金貴，為何會二手車價不好勒？？
市場永遠不是笨蛋，好東西一定會有合適的CP值......

KPIV

KPIV
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20樓

2019-03-25 8:54

luciferjohnny wrote:
就在昨晚六點多時準備從停車場要開車準備出去買咖哩塊..(恕刪)

過一陣子就會有災情文雨後春筍地冒出，然後說這都是通病，銷售量突然萎縮...

等著看戲!!