sackie77 wrote:內心糾結了千萬載(家...(恕刪) 如果是5年前(2014年) mk7.5上市fiesta幾乎沒對手了,動力、安全、油耗、底盤、操控、DCT自手排、車室噪音..等等但現在我會推薦fabia1.0t因為上述這些都有以外還多了進口身份及ACC+AEB安全配備
sackie77 wrote:內心糾結了千萬載(家...(恕刪) 我也是Fiesta 1.0T的車主。說實話,同級車,沒對手!神車一樣被甩遠遠…但也有缺點:●PS變速箱笨笨的,良好體驗你可能要用s檔…●車室空間小…變速箱笨的問題,有解:●入門:接地線→改善很多!真的!●進階:改程式→其實只是灌舊版軟體,有力,但會有手排車的頓綽感
我就是2014的小肥1.0T入手後開去國道一趟就知了保證你會驚訝那穩定度 不像小車而已。跑山過彎的信心也是一樣,非常猛。隔音更不用說 同級國產小車 沒一個是對手。雙離合器變速箱不用怕也不用聽酸民在嚇你,fiesta2014改款後是唯一變速箱沒出包的福特車系,有點神奇唯一缺點,那中控內裝一堆沒屁用按鈕 已是十年前的內裝了low的可以, 一直都沒變。國外大改款,內裝、空間全面升級,國內也沒有要進的意思
我從13年MK7開了三年,再換16年MK7.5三年目前已經三年過保了,中控台很多按鈕真的很雞肋那0-9數字撥號按鈕,我這六年來沒用過~明明有藍芽連結聲控撥號就很好用了~變速箱很笨的問題,我是有接地線 + BlueFin內寫式晶片100-190加速是滿快的~ 台灣算是全球還在賣MK7.5的國家了亞太地區全部都停產了,歐洲地區都已經是MK8了我猜台福應該是沒想引進或國產化的計劃~