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關於Focus Mk4的33%硼鋼


oxxx wrote:
看測撞成績 ?只...(恕刪)


你用了【想像】、【或許】這樣的假設性問題來告訴大家你覺得怎樣那樣,我是不太相信你的標準會比NCAP、IIHS的分數來的客觀。

當然,只要你喜歡沒什麼不可以,車是你在開的,你高興就好。
一台7~8x萬的國產車,你相信它的成本真的有辦法用33%的全硼鋼?除了鋼材,車身結構的設計也很重要,不是用了硼鋼就無敵了,IIHS福特部份車款的撞擊測試也沒比沒用硼鋼的日系車強。

pfg911 wrote:
一台7~8x萬的國...(恕刪)




重點是


在IIHS 撞擊測試的日本車

與我們在台灣買到國產日本車,其用料鋼材完全不一樣(指同款式同年份比較下)

但是,F牌, 好像全球同款式的車輛,不論其產地,鋼材結構用料是相同的
pfg911 wrote:
一台7~8x萬的國產車,你相信它的成本真的有辦法用33%的全硼鋼...(恕刪)


判斷的癥結是uhss和phs是否都屬於硼鋼的一種。

講相不相信太主觀了,

如果覺得福特不實廣告,就大聲說出來,

官方正式規格配備表供參

車子硬撞牆壁是不一定吃香,但是車子硬的撞車子的軟,硬的一定吃香!

砂石車去撞牆壁,人一定死的很慘,但路上車子誰撞的贏砂石車。
Ford裁員是因為銷售不佳與用什麼鋼材無關,受到外部重力擠壓也無法擋得住,雖然用好的鋼材還是敵不過"品牌信任"

https://buzzorange.com/techorange/2019/01/14/ford-and-jaguar-lay-off/

麥司 wrote:
判斷的癥結是uhss...(恕刪)


發布假新聞是要關3天的喔!

難到福特高層有人想被關3天,資料寫的這麼清楚,居然還在用猜測??

oxxx wrote:
看測撞成績 ?只...(恕刪)


Focus VS Toyota







安卓拉貝貝 wrote:
Focus VS Toyota...(恕刪)


保險桿被扯下來了,然後........

那種速度,就算小鴨來被撞也沒事,速度太慢了!
也不用找被砂石車夾殺的,那個太極端了!

oxxx wrote:
看測撞成績 ?只...有些車 一樣速度撞測,前潰縮不到前輪1/2

表示 材質較硬 還有空間承受 再多一點速度 或更大的撞擊力道

潰縮少 或許震盪較大 導致車內測試假人受力較大而扣分 沒有5星(恕刪)


隔山打牛沒聽過嗎?
當安全氣囊只是擺飾嗎?
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