oxxx wrote:看測撞成績 ?只...(恕刪) 你用了【想像】、【或許】這樣的假設性問題來告訴大家你覺得怎樣那樣,我是不太相信你的標準會比NCAP、IIHS的分數來的客觀。當然,只要你喜歡沒什麼不可以,車是你在開的,你高興就好。
pfg911 wrote:一台7~8x萬的國...(恕刪) 重點是在IIHS 撞擊測試的日本車與我們在台灣買到國產日本車,其用料鋼材完全不一樣(指同款式同年份比較下)但是,F牌, 好像全球同款式的車輛,不論其產地,鋼材結構用料是相同的
pfg911 wrote:一台7~8x萬的國產車,你相信它的成本真的有辦法用33%的全硼鋼...(恕刪) 判斷的癥結是uhss和phs是否都屬於硼鋼的一種。講相不相信太主觀了,如果覺得福特不實廣告,就大聲說出來,官方正式規格配備表供參
Ford裁員是因為銷售不佳與用什麼鋼材無關,受到外部重力擠壓也無法擋得住,雖然用好的鋼材還是敵不過"品牌信任"https://buzzorange.com/techorange/2019/01/14/ford-and-jaguar-lay-off/
oxxx wrote:看測撞成績 ?只...有些車 一樣速度撞測,前潰縮不到前輪1/2表示 材質較硬 還有空間承受 再多一點速度 或更大的撞擊力道潰縮少 或許震盪較大 導致車內測試假人受力較大而扣分 沒有5星(恕刪) 隔山打牛沒聽過嗎?當安全氣囊只是擺飾嗎?