操控依舊犀利而且空間大進化！2019 FORD FOCUS ST-Line 試駕統哥來了抬腳了~.~ (第2頁)

nu1880

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11樓

2019-03-18 0:49

確定嗎？和11.5比？

jackey chang wrote:
真的只是這代 altis...(恕刪)

鐵馬豬

鐵馬豬
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12樓

2019-03-18 1:03

我真的很討厭這位統哥老是拿山路超速違規拍試車影片。

郎心狗吠

郎心狗吠
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3204分

13樓

2019-03-18 1:36

2010年的140匹老引擎+cvt，幾a臂有差嗎

cee310 wrote:
不要再嫌了再嫌有al...(恕刪)

阿生 EX-S

阿生 EX-S
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14樓

2019-03-18 8:03

郎心狗吠 wrote:
2010年的140...(恕刪)

對我來說搭cvt的車款，我都直接跳過不考慮。

只考慮有通過撞擊測試跟AT+獨立懸吊

prozac

prozac
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15樓

2019-03-18 9:03

鐵馬豬 wrote:
我真的很討厭這位統...(恕刪)

不這樣試車哪有辦法知道這輛車子的操控性到什麼程度!

又不是叫你買來要這樣開...

一個車子操控性好，當你哪天車子閃避事故(路上衝出來的小孩或者動物、障礙物等)
就可以救你一命...

rukawa768815

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16樓

2019-03-18 9:45

呵呵...

prozac wrote:
不這樣試車哪有辦法...(恕刪)

chiayingcool

chiayingcool
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17樓

2019-03-18 9:54

turbo.33882326 wrote:
https://youtu...(恕刪)

請問抬腳代表什麼?

獨立懸吊的就不會抬腳了嗎?

旭玉

旭玉
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18樓

2019-03-18 11:33

turbo.33882326 wrote:
https://youtu...(恕刪)

像小狗一樣會抬腿撒尿，真的很有趣！

雙擊六六六

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19樓

2019-03-18 12:05

turbo.33882326 wrote:
https://youtu...(恕刪)

這篇就很忠肯啊扭力樑絕對沒有自家獨立懸吊好是不爭的事實

taiwanprofessor

taiwanprofessor
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20樓

2019-03-18 12:22

說的好：
"扭力樑絕對沒有自家獨立懸吊好是不爭的事實"

要節省成本，你可以不要裝17吋的輪胎啊。不要給備胎，省很多錢
但是有堅持操控中心思想，安全與操控，懸吊就不能省

操控依舊犀利而且空間大進化！2019 FORD FOCUS ST-Line 試駕 統哥來了抬腳了~.~

操控依舊犀利而且空間大進化！2019 FORD FOCUS ST-Line 試駕統哥來了抬腳了~.~