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Focus mk4就算大賣,也難回往日榮景

OTOP wrote:
2013年,mk3...(恕刪)


Mk3是賣得愈多,顧客跑掉愈多

我身邊所有買過MK3的,下一台都不是福特

原因就在那個PS變速箱

可惜了MK3,找了Getrag這個豬隊友,結果又錯失一個品牌洗刷汙名的機會

從MK4之後,就沒MK3那種CP值了
OTOP wrote:
2013年,mk3...(恕刪)


現在是CUV跟SUV當道,轎車要大賣也不容易,除非是TOYOTA,新車有蜜月期算不錯了,Ford應該是被網路鄉民耍得最慘的一個品牌,希望福粉能用行動支持,讓Ford重返前三大。

Freshness wrote:
Mk3是賣得愈多,...(恕刪)

一堆人都被那ps嚇死
有段時期都是開一開就失去動力來板上求助
銷售量變這樣也是很正常
可能高層也知道這樣
乾脆只賣滿配ST-LINE
這三台車的配備都一樣阿
JV1080 wrote:
Auris_88.5
Mazda 3_88.9
Focus ST-Line_89.8
少繳了十幾萬稅的國產車,竟然賣比進口車還要貴….
實在是看不懂道理何在??

jcpapa wrote:
這三台車的配備都一...(恕刪)


每年繳的稅金不一樣啊!

Freshness wrote:
Mk3是賣得愈多,顧客跑掉愈多
我身邊所有買過MK3的,下一台都不是福特


我現在是2.5代柴佛車主
車沒什麼大問題
但以後也不會再買福特
因為推薦了四個人買mk3
都因為變速箱被弄的很不滿意
其中之一還是自己的妹妹
無論福特偷不偷多連桿
如果「本質」還是沒變
一次之後就沒機會了

我的~天天天 wrote:
關你屁事?...(恕刪)


就是有這種人,拉低車版素質。

jackey chang wrote:
新馬三國外上市還沒...(恕刪)


Mazda高層好像有出來說年底才會陸續要上市資訊吧

當然新馬3,用料質感應該會贏focus

現在2.0na就要賣90萬了 新引擎賣到百萬機率很高吧

或是根本不會進台灣

所以加上價格因素誰碾壓誰還不知道呢
身為MK3車主實在難想MK4會大賣
內裝質感、品牌光環、二手價都輸日系進口
對老司機那些輔助駕駛技術也是可有可無
並不會多了level 2就特別有吸引力
auris那麼優,也沒賣的比神鴨好啊~
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