對focus懸吊失望的人會變心改買哪些車? (第2頁)

wayne1739

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11樓

2019-02-18 15:47

會買的還是會買
懸吊結構對大部份的消費者來說無感
同價位的車子其實開起來也不會差異很大
因爲配的避震器跟胎大多也很舒適取向
外型對銷售量影響比較大

TYTY2014

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12樓

2019-02-18 15:50

總是要找個平衡點！

如果這麼堅持四輪獨立懸吊，那就來個，

舊馬三、Auris或新神車，都是大碗滿意的！

嘆水化合物 wrote:
荷包充足有點錢的直...(恕刪)

kkg58

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13樓

2019-02-18 15:54

嘆水化合物 wrote:
這幾天Focus的...(恕刪)

車沒開過只看帳面數據就下評論不太妥吧

最近鍵盤車手真的很多等開過在評論較有參考價值

蘇微

蘇微
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14樓

2019-02-18 15:55

能直上WRX的不會看Focus好嘛
應該會改選預算同是百萬內的elantra sport

amanti88

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15樓

2019-02-18 15:58

TYTY2014 wrote:
看預算
等：新神車新馬三

新馬三也是扭力樑, 怎麼沒人炮? 只因它是"日本進口"

kenny555

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16樓

2019-02-18 16:18

嘆水化合物 wrote:
會不會反而mk3.5...(恕刪)

3.5生產線早停了...
若是養車沒壓力的話golf也是個選擇

我現在終於意識到
為什麼福特六和那麼得沉的住氣,豐田,現代,馬自達都狂放改款新車消息出來了
還這麼堅持要把mk3.5清完,硬是拖到過年前才肯公布mk4的消息(去年底有跟業務打聽到其實mk4的產線早已經上線運作了)...
原來是mk4的規格一公布,mk3.5產線就更加不能停了...

TYTY2014

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17樓

2019-02-18 16:19

對喔！

日本🇯🇵進口，確實很殺！

amanti88 wrote:
新馬三也是扭力樑,...(恕刪)

呱呱小寶

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18樓

2019-02-18 16:21

才不是要搞清楚多連桿是被偷掉的其他國家都有多連桿車型可以選擇
馬三是全球統一扭力樑這兩個當然不一樣啊

amanti88 wrote:

新馬三也是扭力...(恕刪)

Da Sam

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19樓

2019-02-18 16:22

若看過之後不滿意，就會去看Tucson了，考慮名單之一

CNC-2

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20樓

2019-02-18 16:38

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