對岸已經在試車了 整體評價很好3缸引擎運轉細緻 高轉速聲浪不俗新的底盤在舒適運動取得良好平衡8AT換檔平順 邏輯設定不錯二級自動駕駛表現為同價位車最好空間變大 隔音更好缺點是激烈駕駛換檔速度還是比不上福斯雙離合內裝用料普通 後座車頂較低 座椅發泡棉稍硬
f9w726 wrote:之前的消息說4D仍...(恕刪) 照慣例我們的動力配置是跟著長安福特走當然....手排例外目前長安福特官網看到的1.0T無論是四門還五門都是8AT台福應該不至於蠢到用PS變速箱在MK4上面
f9w726 wrote:之前的消息說4D仍會有1.6NA+6AT的配置...(恕刪) 國外發表的MK4沒有1.6NA+6AT這種配置的話,台福就不太可能自己搞這種配置。新車型車架底盤結構位置和舊型都不一樣,引擎室硬要塞一組舊型引擎變速箱,一些周邊的零組件、管路配線、電腦,像冷卻水管路、冷氣管路、排氣管路、進氣管路、油路、引擎腳、傳動系統、引擎和變速箱上所有感知器線路,控制器線路、全部都要重新自行開發製作,不大符合成本效益。
don4756 wrote:國外發表的MK4沒...(恕刪) 我聽到的消息是會有1.5自然進氣引擎,也就是跟新的進口ecosport相同的那顆1.5三缸NA,變速箱也是6AT的,powershift的變速箱是不可能再用的。