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Focus MK4 加速討論

我要Explorer st
tagahu_123 wrote:
大馬力大扭力才爽edge...(恕刪)
ckck119 wrote:
台灣路窄紅綠燈多車更多比那0~100幹嘛??...(恕刪)


加速性能很重要啊~
免得要用到的時候心有餘而力不足
福特的特色和賣點就是動力,從十年前的TDCI開始,到ecoboost,都是如此.現在Mk4定位有夠用的動力,還有顧及油耗.
台灣在2019年第一季會上市的focus mk4
馬力版本應該是182匹,而非影片中的150匹
再來我常在看0-100加速影片(PDRIVETV)
起步有沒有拉轉差很多的~ CIVIC10很明顯就是拉轉再起步
而FOCUS KM4是直接踩油門起步,且副駕還有坐人哩~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
部分網友說0-100加速不重要,那是在純熱鬧市區駕駛(就算你是超跑在人多鬧區一樣只能慢慢開~這鬼都知道!!)但~~不是"每個人"都"只"開純市區好嗎!!!!你在鄉下地方/郊區/山路爬坡/遇到危險脫困....要超車時,我保證~沒有人會嫌"短時間內加速快的車沒用"好嗎?路上的"老司機"一定知道~路上很多人自己慢慢開擋路就算了,變態的是當他發現後方要超車時,竟然~故意也跟著加速~我已經遇到N次了,所以0-100重不重要?等你超車當下~被前車故意加速搞你的時候就知道了!!!還有~走東部海岸線單向山路~被砂石車/逼著跑又沒辦法一下讓出車道時~你就知道當下車輛加速快的重要性好嗎?

ckck119 wrote:
台灣路窄紅綠燈多車...(恕刪)


台灣車多?是有多少車啦?來去跟中國還有泰國曼谷比看看?
台灣是有多塞?別笑死人了
handup wrote:
最近MK4快要上市了...(恕刪)
車重影響

mmppeegg wrote:
福特宣布的零百一向...(恕刪)



真的假的 focus柴油比汽油快這麼多哦

想說現行款focus 1.5t 180P的實測都差不多9秒左右

沒想到TDCI能進到7秒多

jazzlu0818 wrote:
部分網友說0-100...(恕刪)


你的行進間超車,指得是行進間再加速能力,而非0-100km的加速能力
加速能力當然重要,但0-100km不是最重要
除非你是天天跟人家Drag Race,跑贏了也不會有獎品(變速箱可能提早掛點)
不過行進間的再加速能力,的確對於駕駛安全有所幫助~~
還有人刷晶片到6秒內的

這是把中大型房車該有的引擎放在小車上
夜尋左 wrote:
真的假的 focus...(恕刪)
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