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Kuga

ie5161 wrote:
第二缸無缸壓,活塞溶了,有人這樣嗎?心痛,跑65000公里左右,正常保養也添加了汽油添加劑,車子引擎盡然⋯⋯會這樣,福特引擎也太不耐了。..(恕刪)


慘!
又是第二缸
故障前有什麼現象沒 我的也是2015 1.5停休息站前也經常抖 目前是170000km

leety79 wrote:
故障前有什麼現象沒 我的也是2015 1.5停休息站前也經常抖 目前是170000km


三年開17萬很狂喔
基本上高速跟平路一半一半,超車時會看狀況換成S擋或用油門重踩,用中油的油會加汽油精,活塞第二缸溶了導至汽缸壁也跟著溶,這是第一次看到這樣的,到是PVC閥抽油就⋯⋯不太知道了

ie5161 wrote:
第二缸無缸壓,活塞溶...(恕刪)


炸引擎汽缸又一案例, 開大條的!
版上已經累積不少這種案例了, 好好處理吧, 別重蹈PS變速箱的覆轍!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
上次保養已經改成5W-20的機油。
看來,三年快到的時候,也要來加買安心延長險了。
這KUGA的案例,只要一次就夠可怕的了,現在好像不只一例了。
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
超車大腳油門似乎是其中原因, 已經養成習慣要超車時已換檔撥片先降檔, 爬坡時換檔撥片降檔或打入S檔.
2018 4T, 目前已14xxx多公里, 就看看以後會不會發這個問題.
似乎就是所謂的LSPI低速預燃
好發在小排氣量直噴渦輪引擎
尤其是在高檔位大腳油門更容易誘發

ie5161 wrote:
過了,三年又五個月Kuga跑65000公里在高速公路忽然引擎抖動,引擎故障閃,引擎不順,滑到路邊停車,停等一下,水溫正常,加油不順,引擎一直在抖,熄火在發一樣,隔天去檢查,第二缸無法點火正常,拆火星塞全部檢查,發現第二缸火星塞溶了,這下完了,一量缸壓,第二缸無缸壓,這下好了⋯⋯


1. 能否提供近期保養工單以供參考. (機油規格/更換週期)
2. 汽油添加劑 規格, 添加劑量/公里.
3. 是否有火星塞圖片可供參考.
認真請教,所以是不能大腳油門讓電腦自己 kick down?
一定要自己手動降檔?
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