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Power Shift 變速箱 使用請益

開個車而已,那麼辛苦幹嘛?換個檔還要SOP?
說的真好 讚

huangtn wrote:
開個車而已,那麼辛...(恕刪)
等等隔壁板Golf車主就進來了
huangtn wrote:
開個車而已,那麼辛...(恕刪)
diyago911228 wrote:
如同標題準備要成為M...(恕刪)


其是也不用刻意去記那麼多,不可能道路每條都讓你這樣開。
我開車只會記得一件事,就是2000~2500轉換檔,塞車不輕易讓車點煞加油門或滑動(你們所謂的半離合),也順便保持安全距離。PS變速箱是個被虐狂,太溫柔對待,才會生病。

買車到現在,全程用手排撥片開,每天期待就是開車。我曾去開其他變速箱的車,反而覺得很無聊而且模擬手排也是假假的。

個人認為PS變速箱是以手排為主,自排為輔的玩家在開,駕馭樂趣真的很高。

以下是我變速箱狀況,沒頓挫沒漏油,非常完整。
pioneerntut wrote:
我的習慣是:1.停...(恕刪)


我的是focus MK3...2014年底買的...也是PS(自手排)
到目前已36000公里沒壞過,但是有定期每半年回廠保養(有買3+3保固)
PS開的方法就如同樓上6樓大所言...市區或地下室一定要用S檔(地下室掛S1緩慢上去),只有在沒車的高速公路或快速道路才入D檔
停紅燈超過30秒入N,快變紅燈時才入S
這樣就不會有變速箱過熱的問題...
Focus性能我覺得很好...但真的要懂得操作方式...免的故障後又是個糾紛...
已上經驗跟大大分享...
我市區都用S檔遇到塞車切手排模式,到正常速度才切回D檔,下地下室停車場要上去切S1固定,我有試過S自動升檔很快就換到2檔然後就開始頓了,趕緊又切回1檔
PS變速箱缺點就是每次要借別人車都要講一堆原理,尤其我老爸每次要借我車都說用D檔開就好了用什麼S檔,真怕車把我搞壞

diyago911228 wrote:
如同標題準備要成為MK4...(恕刪)


很多人回答你都很精闢了,這就不用多加強

你可以注意一件事情,當踩煞車時候,轉速會稍微高一點點,如果用力踩下去煞車,過幾秒會降到1000轉

同樣的行為,當打空擋的時候,轉速就會掉到1000轉。

也因為這樣,家裡的Fiesta 1.0我觀察到這樣的狀況(乾式)自此,紅綠燈啥都打空擋。(記得踩煞車)

濕式的因為有變速箱油,所以這部分見仁見智。
diyago911228 wrote:
如同標題準備要成為M...(恕刪)


基本上這問題與你無關
因為四代汽油蟒都是搭SelectShift
六速自手排

柴蟒和油電蟒已下架,只剩汽油蟒賣了
---------------
更正:原來樓主要買的是前一世代小改款的中古mondeo

這個全車系除了2.3自然進氣用愛信6AT,其它都是濕式Powershift
戒了咖啡的山羊 wrote:
基本上這問題與你無...(恕刪)


可惜了柴蟒。

扭力40.8公斤米 + PowerShift + 渦輪 ,基本上路上應該沒有幾台可以追得上了。
雙離合這玩意的特色很分明

喜歡的很喜歡,不喜歡的很討厭

特別是傳統液力AT開習慣的車主一開始都不適應

我個人是屬於一開始不適應

但適應後愛上雙離合的那種

看到MONDEO下一代不再搭配PS真的讓我覺的很可惜
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