Ford主動式懸吊黑車技，2019年應用於各車型 !!! (第2頁)

airzard

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11樓

2018-06-28 13:44

我指的是之後更換時的零件費用。

zekebobe wrote:
上面有寫哦，26207...(恕刪)

mmppeegg

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12樓

2018-06-28 14:43

最重要的是...

你確定六和會導入這套系統嗎？

magic3d

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13樓

2018-06-28 15:18

mmppeegg wrote:
最重要的是...你確...(恕刪)

對啊，我也認為台灣不用想太多，八成不會有… 挖鼻孔

dsrex

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14樓

2018-06-28 15:32

支援Normal、Sport、Eco等行車模式~
最重要水床模式竟然沒有~
這是多少人希望有的模式

drendedjay

drendedjay
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15樓

2018-06-28 15:37

zekebobe wrote:
isCar全新大改...(恕刪)

問題一, 能不能通過台灣惡劣路況的考驗?

問題二, 台灣代理商是否會引進該配備?

問題三, 越多雷達感應器, 代表未來養護成本越高!

問題四, 引進後, 台灣的後勤單位有能力維護嗎?

skyliner

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16樓

2018-06-28 15:41

支援Normal、Sport、Eco等行車模式...

到時候車價破百，又是哀鴻片野，銷售罩門了...
可能又有人說，直上進口車好了～

要讓中型車被大眾接受、選購，福特Focus還是審慎評估一下要不要引進...
臺灣這種道路品質，百萬車的懸吊一樣很快被操爛

jiimmy

jiimmy
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17樓

2018-06-28 16:03

那是不可能的哈哈

mmppeegg wrote:
最重要的是...你...(恕刪)

Fire.canet

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18樓

2018-06-28 16:58

以福特的個性，應該會有一款頂規車型配備

福特不太懂閹割之術......

來學習的

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19樓

2018-06-28 17:19

這科技在台灣上市試驗就對了!
台灣的路況如能通過考驗...勢必於各國都能受用...

jhlien

jhlien
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20樓

2018-06-28 17:22

zekebobe wrote:
isCar

全新大...(恕刪)

這是學Benz S class的科技吧
不過這個真的很神，電腦隨時監控道路狀況