大家覺得ecosport1.0對上hrv有吸引力嗎 (第2頁)

setuna

setuna
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268分

11樓

2018-06-15 9:45

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chc5096

chc5096
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51分

12樓

2018-06-15 10:09

自己喜歡最重要,訂什麼價總會被罵,
若照福特上市一段時間後就有九折,這樣1.0T空車72萬也不錯阿!!

HRV最入門款或許也大概72萬才買的到吧!!

MBUSA

MBUSA
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13樓

2018-06-15 10:23

+1

特別是後座空間部分依照新發布的消息看，有改善後座頭部空間

曾經租了一台現行 Focus 開了十五天的時間，蠻不錯的經驗。除了中控台的造型不是我的菜之外，這台車好開且底盤算扎實!
隔音在同級國產組裝車也算是前幾名，也算是台灣車市 CP 值相對划算的選擇。

erichuang801 wrote:
即將改款的5門Focus 應該更超值吧，空間也不輸EcoSport！...(恕刪)

tyhtyh

tyhtyh
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14樓

2018-06-15 11:45

大部分都很在乎內裝質感，或是開價(很福特)，呵呵!!

我最欣賞此台車的是達到越野標準的進出入角度，雖然沒有差速器LOCK頗為可惜，但相對較小的車身尺碼，
駕駛地形可較不受限，方便!!
如果有幸下次汽缸休止導入，就更完美!

yeskevin

yeskevin
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15樓

2018-06-15 20:58

常見福特版常有被酸，到底什麼不好，我Focus Tdci開 17萬換最多的是機油，Mondeo Tdci快9萬，也是機油換最多。次多的是什麼？燈泡。
台灣民眾最愛口悲，我只能這麼說。

求菜單，租賃方案最佳。

vivoguy

vivoguy
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13分

16樓

2018-06-29 3:42

HRV雖然是1.8，可是NA引擎在動力上不見得佔到便宜，EcoSport裝上Ecoboost 1.0這顆引擎，因為休旅車的關係車重比Fiesta重了一些。不過Ecoboost 1.0扭力峰值來的早，低轉速就有高扭力的特性，等營業所有實車可以試駕的時候再去開開看。Turbo引擎和NA引擎差別很明顯，而且EcoSport 1.0的稅金非常便宜，燃料稅加牌照稅一年不到9000元。EcoSport沿用Fiesta的底盤，操控性不再話下，而且HRV開出的價位不便宜，六氣囊要花80幾萬才有。

DennisHao

DennisHao
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130分

17樓

2018-07-09 15:28

塑膠和硼鋼之戰

究竟最後

會是誰勝誰負呢

讓我們繼續看下去