• 5

FORD 6/7起 折價要縮水了??

進口賓士都賣比國產福特多了

還想減優惠?收掉比較快啦

dulcineanike wrote:
聽業務說要趕在6/7...(恕刪)


有可能正好相反,買車不可急!!
dulcineanike wrote:
聽業務說要趕在6/7...(恕刪)


買車買房
對方越急
你的步調就要放慢
可有可無的態度應對

切記勿急
不然就被當肥羊了~~~
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
福特車妥善率很差,我連買兩台FOCUS MK3 ,MK3.5 都出過問題,

MK3是惡名昭彰的變速箱問題,冷氣系統也大修過

最近MK3.5柴油"高速公路上坡熄火!!!",修了快一個月還不知道有沒有修好,今天才要去試車,看問題有沒有解決,

之前推薦我同學買的MK3,也是修個不停,真心不推薦,除非時間太多,

因為買福特車,不是在修車,就是在前往修車廠的路上......

一聽就是話術
接下來競賽月、FOCUS也快大改款
折扣只會越來越大
這種不老實的業務就換一個吧
我印象中在5年前吧~ ford跟honda還在爭國產老四
現在ford已經被甩到後面好遠了,上個月ford國產+進口才賣1千1百台
跟以往全盛時期少了6百台吧~ 主要是focus產品力輸給MAZDA3
MAZDA3今年已經有ACC+AEB,FOCUS要等MK4上市才會有這配備
再來是FIESTA五月份居然才賣89台,因為ESP+六安,同級對手已經是基本了
渦輪引擎在SWIFT及BALANO也有~ 進口的fabia產品力也不輸fiesta
就等FiestaMK8可以快點上市,配上ACC+AEB就有競爭力了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
去年穩價政策~
搞到福特徹底掉出10名外~
還賣輸納志捷~
最後政策還不是崩盤~
品牌力都已經不佳了~
今年要再繼續搞~
不管是公司搞~還是業務自己私下搞~
那就
話術
年成長量都這麼差了
再縮,乾脆都拱手讓給進口車好了
可笑的業務
No rest, NO mercy, No matter what
如果是2018大改款的當然是優惠要縮小了,
這家的後勤可以斟酌了
o0冰箱0o wrote:
去年穩價政策~搞到福...(恕刪)

去年的穩價政策真的是一大笑話,當時也沒撐多久,福特主動安全配備一直不下放
,現在跟其他ESP+六安的國產車差距不多了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?