為什麼01的網友都買好幾台福特呢？ (第2頁)

orangebear1006
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11樓

2018-05-10 8:41

cywei wrote:
福特車的CP值高，...(恕刪)
福特車的CP值高，通常規格比他牌國產車好，車價高折扣，折完比他牌同等級便宜一些
一樣和國產比，車身鋼性有比較好，道路實撞的成續普遍不差
底盤不差(和國產車比)
重視操控、性能和安全性，又不想再花更多錢買進口車的，大概就是福特的客群

沒錯
我總共經手四臺福特歐規車子
每臺都很愛

可是
最近福特的企業文化
疑似...

變成不告不理

誰有空跟車廠耗?
殺雞取卵,您老大車廠就繼續弄吧
我看福特也很久沒到市占第6名了

汽車推薦名單亦早將福特除名了

真的沒人有空整天告車廠

aaaomc

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12樓

2018-05-10 9:48

DennisHao wrote:
逛了福特版一小段時...(恕刪)

哪位?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

fox0720

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13樓

2018-05-10 9:54

bradia wrote:
也不盡然，敝人早期...(恕刪)

這台當時應該是進口的吧?
這時期的環保材料電線搞死很多人
原廠有免費更換過一次
這台的手排變速箱可是很多人想移植的目標
後來國產化的CD4E變速箱也因為油品規格問題被稱為玻璃變速箱
但玩得很猛的人也不少
要找對真的懂這台車的人保養
那時候的原廠對於歐洲系統的車根本就不了解
技師維修上面問題非常多
當時我二代蟒一直到轉手到報廢為止變速箱都是好的(也改了不少地方狂操了十年才交棒)

後來換車換了四代蟒
覺得進步真的非常的大
不過愛信變速箱開起來其實我比較愛SS的特性
愛信反應也很慢傳遞效率也不好
SS還比較積極
家族和公司也都陸陸續續購入了不少台KUGA(汽油2.0和柴油都有超過六台)
這台真的是模範生等級的
幾乎沒有啥問題
而且有兩台都是第一批的(有召回羊角更換)

一些朋友都會問說你們是福特掛的阿?
我說其實不是
因為很多親友都是別廠跳過來的
主要是看上性能還有安全性
加上沒啥問題
汽油配備可以說是領先其他國產車
柴油款的省油性也非常的驚人
甚者我妹夫新車就去撞了貨車
當時的結果讓大家更肯定這台車的安全性

回頭說說四代蟒
這台我覺得真的蠻優秀
雖然可能有車友遇到一些小問題
大多也是有解
保養方便也便宜(後來懶得跑外面都直接回原廠)
開了那麼久也沒有遇到啥越開越大聲這種事情
性能不錯空間也棒
過陣子要被強迫換車了覺得非常的不捨
雖然是強迫升級但福特的CP值真的是高的爆表
比起一些高級車要選配一堆划算的多(標配都是半套或是根本沒有有的廠可以選有的廠牌根本沒得選更慘)
若日常用車沒強迫我選車款我還是會選KUGA

axr6902421

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14樓

2018-05-10 10:22

我目前開ford..
之前開toyota..

對於網路上對ford後勤的疑慮,我好像沒啥遇到過..
自2011年牽了這台focus..一直都在原廠保養,最近才開始有某些耗材開始壞掉,例如水箱,幫浦等等..
可能美系車種的耗材都比較不耐用(比起先前開的toyota,因為是從長輩接手開的,水箱幫浦等等耗材,我把這台車開到報廢也沒換過)..
至於問題..我只有新車的時候有時候爬坡車車會抖動沒力,出現引擎異常..然後熄火..再發動就好了..
2012年原廠幫我做完軟體更新就沒這種問題了..
現在順順開,在高速偶而飆一下..足夠使用..
不過好像輪胎磨耗比較大,新車不到4萬,四條馬吉斯原廠就建議更換了..
後來換馬牌..好像稱久一點點(心理作用?)..

現在這台車快十年,里程數快破20萬
每次回去保養我還是會看看新車
目前在考慮更換Kuga或是五門蟒....

因為我沒遇到過維修問題,所以我對ford的車車還滿喜愛的(對比目前市面上的日系國產車).
或許有機會會換進口車..沒換應該還是會開ford..
現在開我老婆的sentra..就是感覺整台車軟軟的..要轉不轉..高速時候好像輪胎不著地似的..
習慣問題..