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請問 focus 有5門自然進氣,搭配 SelectShift的 的車款嗎?

找不到有啥理由不要買渦輪車,現在要我回去開na車幾乎是不可能了,輕增壓的渦輪車養起來跟na車沒兩樣
省油吧~ 回頭看看 escort 的油耗表現~ 只能說羨慕~

3554763 wrote:
找不到有啥理由不要買...(恕刪)
雙離合器問題不少,不要合理。

但不要渦輪很可惜

福特的渦輪可靠度很好的。

同樣1.5渦輪 開始來比一般國產1.8~2.0NA還優,


jason 567 wrote:
雙離合器問題不少,不要合理。

但不要渦輪很可惜

福特的渦輪可靠度很好的。

同樣1.5渦輪 開始來比一般國產1.8~2.0NA還優,


可是最近爆引擎的例子越來越多了欸?
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
可是最近爆引擎的例...(恕刪)


是FOCUS嗎?

越來越多?多到哪?比例?
*~艾力克斯~* wrote:
可是最近爆引擎的例子...(恕刪)


並沒有越來越多啊,我想我印象中天天看01和ptt的,不超過5個吧,而且有的還是講同一件事件,而且有的還是自己改車的
123atx wrote:

請問 focus 有5門自然進氣,搭配 SelectShift的 的車款嗎?

...(恕刪)

5dr-mk4低階是搭:1.5na + 6at (詳見..車重50kg差異係在螺重與變速箱)

5dr-mk4中階以上:1.5t + 8at

2018.12經濟部能源局..受測已經通過(一級)
油耗
6at vs 8at一公升約莫差不到1km(均耗)

最後
要看高低階的售價


4d轎式..二月發表 
5d仙貝..大概年中..中間的中 

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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