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自備符合原廠規範的機油不予保固

andy120chen wrote:
機油只負責潤滑和積碳有何關係?...(恕刪)

機油除了潤滑之外,其實還有很多功能,
像是散熱、清潔、密封、防鏽..等等。

積碳會有可能造成壓縮比改變,缸壓較高,甚至容易爆震,
汽油引擎爆震係混合氣在火星塞點火前部分自行燃燒,與火星塞點燃後的混合氣相撞造成。
如果會有LSPI風險而活塞破裂,那消費者不要買福特的車
erichuang801 wrote:
如果會有LSPI風險...(恕刪)

LSPI不是福特才會有的啊
您的回答真有趣

erichuang801 wrote:
如果會有LSPI風...(恕刪)


只要是缸內直噴的引擎都有LSPI的風險

並不是只有福特才會這樣

我就覺得奇怪
明明大家都知道ford自備機油不保相關部位
為什麼保養時還是可以看到有人自備機油
原來不是自願放棄保固
而是打算出問題再來灰保固

灰得成那乖乖用原廠油的人不就都傻的?
只要是原廠規範內 跟有原廠要求國際認證的機油 是不會影響保固的
根據1950消費者保護專線專員答覆:新車在保固期間,如果經由第三方進行車輛之維修、保養、零件更換,原廠可依消費者使用非原廠規範之零件、或進行車輛改造之由,拒絕繼續為消費者進行車輛保固。但是,消費者可以自備機油回原廠保養,只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範,原廠不得拒絕更換,也不得取消車主的保固資格。但是前提是,消費者所自備之機油,不得為假油、無檢驗認證之油品、不符合原廠用油規範之油品。如果消費者所自備之油品正確無誤,但車廠拒絕為消費者更換,或者宣稱更換後將終止保固,那麼該車廠將觸犯公平交易法第十九條第六款及第二十四條。公平交易法第十九條第六款:以不正當限制交易相對人之事業活動為條件,而與其交易之行為。公平交易法第二十四條:(其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平行為之禁止)除本法另有規定者外,事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。
simon945168 wrote:
消費者要自己舉證機油...(恕刪)
消保官有這樣說嗎?
發票是消費者擁有的證據
但舉證責任為什麼是消費者?
這是LSPI造成的(低轉速預燃,與爆震不同,相關訊息樓主可搜尋網路),最新的研究,的確與機油有關係,即使是符合規範的機油也會造成LSPI,因為當時還沒發現造成LSPI的原因,現在有專用的配方油(不含鈣),基本上使用原廠的油,它們一定脫不了責任,但是˙˙˙˙˙˙沒使用原廠油,就很難灰了!
kashinka wrote:
我就覺得奇怪明明大家...(恕刪)


是自備機油會失去"延長保固",不是失去"原廠保固"
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