andy120chen wrote:機油只負責潤滑和積碳有何關係?...(恕刪) 機油除了潤滑之外,其實還有很多功能,像是散熱、清潔、密封、防鏽..等等。積碳會有可能造成壓縮比改變,缸壓較高,甚至容易爆震,汽油引擎爆震係混合氣在火星塞點火前部分自行燃燒,與火星塞點燃後的混合氣相撞造成。
根據1950消費者保護專線專員答覆:新車在保固期間,如果經由第三方進行車輛之維修、保養、零件更換,原廠可依消費者使用非原廠規範之零件、或進行車輛改造之由,拒絕繼續為消費者進行車輛保固。但是,消費者可以自備機油回原廠保養,只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範,原廠不得拒絕更換,也不得取消車主的保固資格。但是前提是,消費者所自備之機油,不得為假油、無檢驗認證之油品、不符合原廠用油規範之油品。如果消費者所自備之油品正確無誤,但車廠拒絕為消費者更換,或者宣稱更換後將終止保固,那麼該車廠將觸犯公平交易法第十九條第六款及第二十四條。公平交易法第十九條第六款:以不正當限制交易相對人之事業活動為條件,而與其交易之行為。公平交易法第二十四條:(其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平行為之禁止)除本法另有規定者外,事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。
這是LSPI造成的(低轉速預燃,與爆震不同,相關訊息樓主可搜尋網路),最新的研究,的確與機油有關係,即使是符合規範的機油也會造成LSPI,因為當時還沒發現造成LSPI的原因,現在有專用的配方油(不含鈣),基本上使用原廠的油,它們一定脫不了責任,但是˙˙˙˙˙˙沒使用原廠油,就很難灰了!