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42W KM 達標, 紀念一下

第一代 LIATA 里程已經42萬公里..............................阿娘委,有夠厲害,要向您致上最敬禮
上次才一台里程表999999後,再開一公里,表歸零....

福特百萬公里達成!

你也是很猛....

下一台換 MONDEO好, 下一個百萬里程車主就是你了!!
1.水溫表偏低,水龜是否有更換還是被拆掉了?

2.看儀表應該是95或是96年的1.6L LIATA。真的已經好老囉!!

我之前1995 的AZTEC都報廢好幾年了!

光是從AZTEC換TIERRA就有差了,光油耗就差1~2KM/L

現在新車會差更多!
3.老車當然故障的機率高,,越老越高,有錢當然建議換新車
老車是油耗比較不好,不然由於電子零件少,
跳故障的情況很少,幾乎都是老化的零件不堪使用。
以前一台93天王星,除了比較耗油外,冷氣很冷,也沒有顧過路。

相比現在的車雖然科技配備多了,但是三不五時也會看到雙B名車顧路。

感謝一些大大的建議...

另外回答一些問題:
1. 節溫器前年的確換過, 之後溫度也的確偏低
2. 這部車有 ABS!
對阿 現在車一堆電腦要死 老婆不爽就鎖電腦
1800CC自然進氣 CVT 起步又慢
我1600CC TIERRA 4AT就海放
雖然車體結構是20年前設計
真的很讚,其實車子只要不失油不失水,要開多久都是有可能的。
半年前才發文紀念 42W KM, 就在上周, 車子出問題了...

某天早上, 車子發動後, 排到D 檔, 踩油門, 車子不動, 就像是排在N 檔踩油門的感覺, 我鬆油門,
踩剎車, 排檔桿往下推, 再推回到D 檔, 就正常了, 到達目的地, 就沒再發動! 當天中午, 再次發動,
車子又跟早上一樣不動, 我排檔桿往下推到底, 再推回D, 還是不動, 緊張了, 因為我要載幾個親戚去吃飯!
我排回P 檔, 再排到 D, 還是不動, 想往下排到低速檔踩油門試看看, 還是不動, 就這樣每個檔位都排一次,
重複了6~7 cycle, 終於動了, 路上遇到紅燈, 我都不敢排到空檔, 只能踩著剎車! 之後幾天, 感覺有時發動後,
排到D檔, 到真的入檔, 有約1~2 秒的時間間隔, 但沒再出現完全不動的問題!

幾年前曾有行進間剎車後再踩油門, 偶而車速起不來, 然後變速箱似乎才突然入檔, 車子往前衝的經驗, 當初
我就懷疑是變速箱有問題, 只是一兩個月後, 問題自動消失! 一晃, 又是幾年過去了!

經過考慮, 我想不再修了, 畢竟車老又里程高, 真希望 FOCUS MK4 會出 ACTIVE 車款, 雖然我知道機會渺茫...
MONDEO 太大台, KUGA 機械車位高度限制, Focus MK3.5 後座較小(有載人需求,當孝順女婿), ESCORT 又不知
何時才會引進新改款引擎, 朋友笑我對福特真有愛...

真的要好好思考要買哪一款車了...
calee wrote:
半年前才發文紀念 4...(恕刪)

各廠牌都都可以去看看、試試
20年前福特可是市佔率第一,
為何跌到現在這樣是有其原因的。
你愛他當時算是日系車,跟Mazda還比較有關聯 ,也可以去試試。
我的Tierra 已經快45萬了!!
現在跑起來還是很兇猛的^^
不過冷氣常常壞~
等下一代FOCUS
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