想換車的人或想維修後面的人可以別打 雙方向燈.....其實我也很少打雙燈....不過我會看後面而且視角要放遠前面2車以上最前方別人都打了就要有預設有問題最前面一堆剎車燈特亮的就要有預設只能算後車不專心打雙黃燈其實自保被撞累也耗時修車更慘一點的就是爛掉了不然對我來說(個人態度)沒必要打要玩被後車追撞的...保險一定要保足才拿的到$$
只以前方白車為設定跟車標的,外加前車又是個大油門直衝的開車個性前車大腳油門在追來追去,大腳煞車制動,剛開始你還平穩循序跟著,撞車前前車急加速往前衝;你也急著跟上去,前車重踩煞車,你也重踩車距夠長你停了,後車可能車距過短就撞了。撞一次學一次經驗,跟車要盯住前車的前車。房車比較矮看不到前車那就下次買KUGA或是偏車道左或右
en6410 wrote:小弟我1/1開車南...(恕刪) 我也覺得福特在事故發生時車輛自己做的一些保護二次傷害的模式真的是以人身安全為主SYNC3甚至還有自動通報119機制這讓我覺得安心不少感覺撞滿大力 前後車的傷好像都還好特別是高底盤撞低底盤FOCUS是靠尾門在擋撞擊似乎強度很不錯阿
en6410 wrote:小弟我1/1開車南...(恕刪) 福特本質是不錯,就公認後勤有待加強!樓主也真到楣,這根本不是什麼高強度的緊急刹車,表示後車在開車的人心不在焉,也還好樓主與前車大約保持1車車距,不然後車撞上來又擠到前車,就算車子修完,後續小毛病修不完。
aaaomc wrote:這個根本沒有要緊急...(恕刪) 下面網址為自由時報之文章這些行車情況最需要使用雙黃燈!國道警察用實例告訴你(內有影片)---自由時報有國道警察分享之影片告知民眾如何使用「危險警告燈」願大家行車平安。