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台福準備放棄Fiesta了嗎?

等到不想等月初就跑去下定1.0

上星期剛交車

只剩兩個規格,入門都拿掉了

現在可能在清庫存價格殺很大

國外才剛發表除非改進口,不然要再等個一兩年

如果改進口價格又直逼FOCUS

只好先引進ESCORT
還有消息嗎?最近想換車了
PTT有一說 車展會有新小肥展出
如果真有 明年中下旬應該還是有機會吧吧吧吧吧~
應該是要放棄了吧
路上很少看到小肥
每個月好像只賣100多台而已
品牌和車種那麼多,不缺小肥這台車
沉默a王牌 wrote:
品牌和車種那麼多,不缺小肥這台車


錯了

這台可是國產小排氣量直噴渦輪車的先驅。

在這台出現以前,差不多價格帶,只能再加十萬買FABIA1.2
日系車也在這一年開始想分這塊餅。也推了小排氣量的渦輪車便可知。
這驅勢,未來只會更多車廠加入。

但目前來說1.0的引擎來說,還是福特這具最優。
FIESTA1.0不能亡
前幾天才看到車訊歐洲大賣,產線加大生產,亞太款還是遲遲不出現...
對岸都還沒上市哪有可能會輪到台灣先上市
宅男也是人,何必看不起宅男
先期待ECOSPORT比較實在,今年6-7月抓到試車到現在都還沒發表,我看Fiesta有的等了
以現在的銷量
進口會比較好
看看swift賣成這樣,fiesta該跟上

Cprius wrote:
以現在的銷量進口會...(恕刪)


其實FIESTA改國產
銷量進步非常有限

記得家裡買的時候2012/3那時候看銷量228台

後來改國產一個月也是差不多這數字

不曉得改國產的意義.......

進口的還會想買

改國產後就.....

因為國產就是泰規

不是移植歐規來台灣生產
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