網友們夢寐以求的Wagon (第2頁)

mysuntim0918

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11樓

2017-12-16 18:32

20台完銷應該沒問題

rockliang wrote:
「千呼萬喚始出來」！...(恕刪)

uakearcna

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12樓

2017-12-16 19:31

3代莽上市時就要引進來賣了，現在才想到要賣但很多人已經轉台了，銷量不看好

CNC-2

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13樓

2017-12-16 22:11

夢與理想的實現者

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14樓

2017-12-17 0:02

cinnamon coffee wrote:

PowerShif...(恕刪)

PowerShift、DSG換檔效率更高沒錯，

但純手排，成本較低，耐用度也高，
如果有售價更低的手排可選，
為何還要賭PowerShift、DSG？

台灣人表面喊車價貴、保養貴，
但卻養不起相較低價又耐用的手排市場，
先不提性能取向的RS或ST，
中國福特一些家庭車款還是有手排，
售價比自排便宜一萬人民幣，
所以事實上多數台灣人還是不差這點錢，
骨子裡還是偏好成本相對高的自動變速。

結果台灣市面上僅存的手排車型，
價格高昂又稀缺，
想要的買不起，買得起的不想要，
中國好比豐田的Vios與Altis也有手排，
還是渦輪引擎配6速手排，
價格不到台幣60萬，有什麼不能買的？

cinnamon coffee

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15樓

2017-12-17 0:23

夢與理想的實現者 wrote:
PowerShift、DSG換檔效率更高沒錯，

但純手排，成本較低，耐用度也高，
如果有售價更低的手排可選，
為何還要賭PowerShift、DSG？

歐洲女性會開得不少（有一說法是價格還是稅金問題），但來到台灣，別說女的，男的還有幾個會開手排車？

要當好爸爸車，又要當羊皮狼，老婆、女友看你手在那搬來搬去，卻不摸老娘的大腿，看了也煩；新手上路，離合器過度磨損，到時候是不是又要怪罪福特怎麼賣這種貨？還不如電腦還換檔，問題還比較簡單（電腦的蠢，那又另一回事了）