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使用扭力扳手卻被要求而外收工資,合理嗎?

準備換間了~
打了0800,跟我說收不收費她不清楚,每間收費也不一定,可能要看保養廠地段跟!@#$^&&*真是無言。。。說先反應公司再回報
mob-k wrote:
1.0800客訴他,...(恕刪)

mob-k wrote:
1.0800客訴他...氣動壓力過大,扭力已過磅,你用扭力板手只能說是虛晃一招
(恕刪)

以前去過一家店 M牌的連鎖店
就是這樣 先用氣動鎖 再用扭力板手虛晃一招
純粹讓客人爽而已
aaivolvo wrote:
使用扭力扳手卻被要求而外收工資,合理嗎?
今天小弟回新店保養廠保養,告知原廠要調胎且使用扭力扳手,專員卻說原廠都使用氣動,要使用扭力扳手需要額外加收600工資,請問各位這樣合理嗎?用扭力扳手不是sop 嗎?

當然合理

這表示福特新店原廠的專業:「就是為你用心」!


yoshiyoyo wrote:
以前去過一家店 M牌...(恕刪)

不一定 很多在鎖 用氣動 都是稍微含緊 不用再用手慢慢轉
扭力再鎖到標準值
可以看他扭力扳手轉時 有沒有轉動就知道了
aaivolvo wrote:
今天小弟回新店保養廠...(恕刪)


是我認知錯誤嗎? 輪胎安裝關乎安全, 正常不都是要上扭力嗎? 不然今天A覺得有緊,B覺得不夠, 還是原廠連這基本認知都沒有?
就客訴下去,就直接把這個員工嚇得不要不要的

hungmaxy wrote:
不一定 很多在鎖 ...(恕刪)

就是沒在轉啊 我怎會看不出來

本來考慮要不要換mondeo ,現在看到這篇,我完全不考慮這牌的車子了
從來沒看過用扭力板手,鎖輪胎的
那裡有呢
感覺扭力扳手不是很必要,噱頭成分居多。扭力真的很重要,他的規格就應該是一個範圍,最小多少最大多少。大部分給規格只是定一個值,那就代表最小鎖到這個值就可以了。就算用了扭力扳手,沒有定期校正又會比較好嗎?跑掉差很多搞不好還太鬆。螺絲會鎖壞多半是差一牙硬鎖,說會鎖斷我是聽過沒看過。我的車如果技工沒用氣動鎖一下,沒聽到噗噗噗幾聲,我還不放心。寧願他鎖緊一點,不要過鬆。
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