超帥的齊 wrote:
假如真的讓你進去當...(恕刪)
我2003-2012年都是開手排車(福特)
而且2006-2012年之間，同時持有兩部手排車
2013年初的時點實在是沒有適合的新車可以選啊
我要的很簡單:手排，四門或五門或旅行車皆可，90萬以內
(Peugeot 208入門手排就缺那兩扇門)
中國的ESCORT四個等級，時尚手排款我就很想要啊
SUPERIORE wrote:
人家在講福特
你在扯納智捷，有事嗎？
福特是台灣少數願意賣手排車的
而且都還有一定銷量的車商
S5手排賣不好，是品牌跟產品的問題
跟福特什麼關係？
...(恕刪)
我是在說手排車
手排車
手排車
會提出納智捷S5是因為最接近ESCORT車格跟車價且為最近期販售的就是納智捷S5
不然要拿更早以前的車出來舉例嗎
你才有事嗎?!是在爆怒什麼?!是因為沒認同你觀點才暴怒嗎?!
放上來討論區本來就有各種不同的論點,還是你根本是上來找認同者跟同好的,是就明說啊
如果你這麼需要認同好啦我認同你,你說的最對,好棒棒,100分
福特是台灣少數願意賣手排車的
而且都還有一定銷量的車商
最近福特除了旅行家那台商旅車是手排的跟FOCUS MK3 ST跟2010年的進口1.6FIESTA還有哪台是手排的
那這三台有賣很好嗎?!
如果真的賣很好,那旅行家為什麼前陣子小改後全面改搭手自排變速箱
如果真的賣很好FOCUS MK3 ST怎麼不繼續進口,乾脆連FOCUS MK3 .5都改上手排
如果真的賣很好,那為什麼FIESTA國產後就沒手排了
因為市場接受度不高啊,手排本來就是喊的人多買的人少
現階段ESCORT搭手排才真的搞死自己吧
手排我相信有一定的客層跟一定的愛好者,但這群人稱不起一台車的市場
而且這群人大部分想要的是手排然後稍微有點性能或操控的車,而不是這種好爸爸家庭房車
我話說完 ，誰贊成 ，誰反對？
超帥的齊 wrote:
我是在說手排車手排...(恕刪)
從你的言談，我只是很直覺你不懂手排車
你提的只是近期的三台福特手排車
就近期你還漏掉一台RANGER--真是不夠認真
這幾款，有沒有完售？
後來有自排很正常阿！有什麼奇怪？
自排市場本來就比手排大超級多
手排市場本來就不大
也沒人否認
希望福特有手排再合理也不過
福特搞不好應該是近十五年
在台灣賣出最多手排的車商
SUPERIORE wrote:
從你的言談，我只是很直覺你不懂手排車
你提的只是近期的三台福特手排車
就近期你還漏掉一台RANGER--真是不夠認真
這幾款，有沒有完售？
後來有自排很正常阿！有什麼奇怪？
自排市場本來就比手排大超級多
手排市場本來就不大
也沒人否認
希望福特有手排再合理也不過
福特搞不好應該是近十五年
在台灣賣出最多手排的車商
...(恕刪)
後來有自排很正常沒錯,但我的意思是說,如果手排真的有銷量,就應該兩種排檔方式都留下
而不是全面改自排
在來完不完售的問題,這幾台都沒大量進口啊,要完售本來就很容易,不能代表什麼
當然能有更多手排車能在台灣市場供消費者選擇很好,
不過我只是就事論事,本篇討論ESCORT,就市場性來看,手排會很難賣
我話說完 ，誰贊成 ，誰反對？
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