我也是選Focus當我的業務用車,不過當初是因為開車回客戶的LINE不專心導致Tierra撞到不建議修理而硬著頭皮換的當時考量到預算問題所以忍痛捨棄掉了頂級版本只買了75.9萬的汽油時尚型版本,不然多加個14萬可以多那麼多實用配備我真的會衝下去...... 但在缺錢時不要說14萬了,1萬4都可以讓你考慮很久從2017年2月24交車到今天剛好九個月的時間,里程數也來到了21,532KM,這九個月開下來的感想就是:當初買對了!真的是一台好車!!!行進間的車室隔音、底盤的剛性和過彎的穩定度以國產車來說真的是打遍天下無敵手,整體表現非常對得起他的車價。美中不足的小缺點就是駕駛座旁A柱的死角稍嫌大了點,過左彎時要特別小心些!保養的部分,考量到業務車的用車里程數及經濟性,我是選擇一萬公里保養一次,不然以業務車里程累積速度,每五千保養一次會是筆不小的花費... 保養時機油的部分我是選擇加原廠油,不考慮自備機油,畢竟對我們來說時間就是金錢,自備機油如果出了什麼事的話,我沒有那麼多時間像一般消費者一樣去跟原廠揮,所以該給人賺的我還是付,只求日後有什麼問題時原廠出保能乾脆就好。原廠機油的使用心得大約在使用了7000-8000公里後會出現老化現象,起步會稍微感到有點無力,但狀況不很嚴重,還在可接受的範圍內,撐完最後這兩三千公里保養完後出來車子又像一尾活龍一樣倒車顯影的部分我是在購車時業務便幫我更換了副廠的JHY影音系統了,但我最常使用的也只有藍芽、導航王和倒車顯影而已,隨附的行車紀錄器功能,簡直是到了一個乏善可成的地步,不過當初我買的時候車載系統只是SYNC 2,你的是SYNC 3,所以兩個不能相提並論,關於SYNC 3的倒車顯影,外面其實也有不少店家在幫人加裝正原廠的,價格記得在一萬左右而已,就看你要不要還在保固內就去給外廠安裝了。最後講一下油耗的部分,這台車跑高速還滿省油的,但跑市區的油耗看了你會想哭... 所以市區停等紅綠燈時我都儘量會讓自己維持在第一或第二台車的位置,綠燈起步時稍微注意一下左右路口有沒有三寶要闖紅燈的,沒有的話我就會大腳起步直接加速到50-60左右的區段然後用滑行的方式行駛,速度稍微掉下來時再微補油門至5、60即可,這樣的話,市區的油耗會稍微好看一點,因為常大腳起步也可以發現,渦輪引擎低轉速扭力就湧現的特性,讓我每次起步加速時甚至會比旁邊的摩托車快上不少換來的好處就是不必跟著後方的汽機車擠在一起,開車的心情也會好很多!尤其對於像我們這種每天與車為伍的人,保持開車的好心情又更加重要了
foryoung wrote:五千就保養除非錢太...(恕刪) 重點還是在於這一萬公里是如何累積的小弟公司車純跑高雄市區 (常常出勤跑三,四個小時里程卻只有30幾公里)基本上跑個三千公里 機油早就衰退了而上班通勤自用車都跑高速 撐7千公里還可以所有車子的保養 零件更換的里程 原廠都只是給建議值 還是要自己去斟酌 用車習慣跟環境最近看到crv 5 內建的建議更換機油功能不是用里程 而是電腦綜合許多條件而出來的數據 感覺不錯 只是不知準不準確
你這台車沒有用來比照小幫手的空間用來裝新祕要用的東西?如果有,那怎麼會選Focus?好歹也是Fit或是Sienta這類的如果沒有,那Prius C更適合,油耗+安全+售價+日本原裝進口+女生另外,依照Focus的售價和你形容的要上山下海的,更應該買Vitara 1.4T AWD