kuga的引擎自動啟閉系統很好用呀個人是如果開冷氣了話就關掉這個功能,讓引擎全程發動中如果冬天,沒開空調,就會使用這個功能另外,注意一下你剎車的深淺度你就可以自由隨心所欲的控制引擎是否要關閉個人是紅燈秒數超過20秒,就踩深點讓引擎關閉如果不到20秒,踩淺一點,引擎就不會關閉淺一點的定義是,很接近由靜止放開剎車要移動的力道但還是有踩著剎車中、且車子仍是靜止不動那種力道不難抓,體會一下就可以隨心所欲的控制了
johnniePDA wrote:淺一點的定義是,很接近由靜止放開剎車要移動的力道但還是有踩著剎車中、且車子仍是靜止不動那種力道不難抓,體會一下就可以隨心所欲的控制了 那我騎車遇到停紅燈的KUGA肯定是新手了我聽到一直在反覆啟動的聲音 ,而他的車正在我旁邊極慢的蠕行他正在練習抓那個不要熄火的甜蜜點?好機勒的系統.....
等等!你先聽我說 wrote:請問大家都會把這功...(恕刪) 目前好像沒有聽到會因為這樣而傷害車子,而且這功能本身是善意的設計但是不知道適不適用於福特上面,畢竟現在的福特....發生什麼都不奇怪不意外了
怠速熄火沒有那麼脆弱怠速熄火就是煞停熄火只要放開煞車就自動點火假如不放開煞車,也只會怠速熄火20還是30秒 我有點忘了一個紅綠燈60秒 甚至90秒是很正常的基本上就是一次而已假如不想要怠速熄火可以關掉就按個按鈕或是請人開隱藏功能關掉希望對原發文有幫助我是Kuga車主
怠速熄火應該是不傷車~但是在台灣的環境實在會熄火太多次了!!!以我來說,地下二樓的車庫一發動不到一分鐘等開門就熄火...左轉到路口不到三百公尺又會再熄火一次,出路口後不管左右轉一定要再等一個燈,熄火...十分鐘左右發動四次,火花....所以我出門會先用S檔...等到上正常的速度再推回D檔S檔不會熄火~~~再根據路程決定要不要關閉。