去了福特英國官網看,小改ecosport上架了,不幸的是,進階主動安全配備只有盲點,其他如這次大改款fiesta有的ACC/AEB/車道維持/遠近光切換都沒有。之前ecosport美規小改款出來時就是只有盲點,後來歐規小改出來有台灣部分媒體的文章寫說有ACC/AEB/車道...,我想要嘛是誤植要嘛就是誤以為Fiesta mk8有小改ecosport也會有。只能說誤會大了,ecosport畢竟是跟上一代fiesta一樣的基礎,上一代fiesta沒有ACC/AEB等配置自然ecosport小改不會有外廠也叫不到原廠料件裝回。說到這邊,真的覺得停止引進ecosport比較實在,改進口引進Fiesta mk8 active跨界版本就好(一般版不用進了),一台車搞定掀背車跟跨界兩個市場,沒有不實用的側開尾門,產地也比較棒(德國),又能擁有完整進階主動。怎麼看都是fiesta active>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ecosport(國外評價fiesta讚,ecosport很普)但是台福有這種智慧想到這些嗎?我相當懷疑。
這台車是印度製造評價會比歐洲製造的小肥高才有問題這台車只是要來補逃跑號的價格空缺六和就是有就好,也沒認真經營想不到小休旅風盛行,這台又搶不得任何好處六和可能還沉浸在市佔率五十趴的年代思維如果六和再不認真思考產品配置的問題十年內福特市佔率會比現在少一半因為現在的福特沒有讓人有安全領先物超所值,耐開用堅固的感覺