VINCENET wrote:
台灣大車高配小...(恕刪)
說真的福特的行銷策略實在看不懂,focus 小改氣囊都沒全車系標配,反而kuga 大改全車系標配七顆又不漲價,雖然感覺fiesta 有ACC感覺不太可能,但是我覺得以目前來說又感覺有可能,或者有都會防護系統也說不定!
VINCENET wrote:
https://www...(恕刪)
VINCENET wrote:
https://www.kingautos.net/143966
消息文章來源:國王車訊
版上一陣子沒大改款fiesta消息,來討論一下。我最期待的就是這次的fiesta有完整主動安全配備包含ACC,就算台福不給外廠也能裝回。
個人不喜太大的車,下台車一樣中小型車,重點是一定要有ACC
結果這陣子SUZUKI的車連好幾台都沒配ACC,小改款golf也沒配,大改款XV,IMPREZA也都沒配
我知道CRV5有配,但我就是沒有要買到那種大小的休旅車,不然RAV4,CX5甚至outlander早就能下手了。
結果我研究了一下,中型車150萬內有ACC的只有Q30跟V40,然後就沒了,小型車是一台都沒有。
事後加裝只有VAG跟福特有辦法,但VAG車款清一色乾式雙離合變速箱絕對直接打槍,福特的話,目前就FOCUS可改,但離大改款也近了沒啥決心買下去。
算一算就剩大改fiesta了,這次補足原廠大螢幕,改6AT,引擎又有加入汽缸休止新技術
,重點是有ACC等一整套進階主動,如果如先前傳言跟上代一樣先進口,那德國製就太讚了。
非常期待此車,現在的車沒ACC實在買不下去
,拜託台灣中小型車有ACC的選擇能多點,看來fiesta是最有希望的
可以的話德國進口fiesta active取代掉ecosport更棒,比一般掀背版更吸引人。
Ecosport不實用的橫開尾門+原廠沒ACC可裝回,產地印度小改款可能羅馬尼亞,怎樣都比不上德國的fiesta。拜託台福長點智慧,這種競爭力不足註定被它牌小休旅電的上世代車型,屆時用跨界的Fiesta active取代掉吧