• 2

2011 focus tdci 燈號異常 (引擎+預熱塞)


vicredall wrote:
你運氣也太好了吧!...(恕刪)


電壓的話

未發動12.5-6V

發動後穩定14V

看起來是正常的 (?
我的發動後只有13v多,不到14v
但我沒裝鋰鐵,
不過focus很像會有突然升高電壓的狀況
led我只有換小燈跟刹車燈
led燈泡好像是有特規的
換錯好像會燒或恆亮或有故障碼的樣子

jasonga778 wrote:
電壓的話未發動12...(恕刪)


發動後維持在14V就算是正常
不用太擔心,不過里程數高的還是接進10年車要注意
發電機要先整理,要不然路上壞了拖去原廠一顆全新品要破萬元!

如果是整理裡面的零件,印象重三千就有了

PS:發電機異常時可以慢慢發現,車燈閃爍
如果有看引擎故障碼,會發現有電壓異常的問題
嚴重的時候轉速錶會亂飄,這時候就建議不要再行駛

kazamisa wrote:
我的發動後只有13v...(恕刪)


FOCUS MK3電腦才有管比較多
MK2頂多是AFS異常時會顯是故障碼,
一般更換LED燈都不會有問題才是

我的車只剩下大燈和遠燈不是LED規格,
其他都改了超過2年以上,沒看到有異常的問題
LED算是省電但是受命就看運氣,因為大都是MIC

福特的燈泡比較特規,大都是方向燈和煞車燈
燈泡腳位變成歐規的斜角,網路上多找找還是有人在賣
方向燈一定找的到! 因為其他車系也用這種規格
1157的煞車歐規的就很少,所以大都是買一般款
然後把其中的一個卡榫剪斷還是磨平使用,使用上不太需要擔心
原廠的固定燈座公差比較小,燈泡少了一支卡榫還是蠻穩固的

vicredall wrote:
FOCUS MK3電...(恕刪)


MK3是管的有點多
真的是跟雙B看齊
改HID還要配解碼器
真的當雙B了

刹車燈,跟方向燈是特規沒錯
關於錯誤碼的那篇在FSC我找不到了

剛一開始有人改的時候有人會變快閃,或是燒掉。好像要加電阻的樣子,但我不太記得是不是這樣了。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?