• 3

請教Focus 1.8與2.0 -5D的車主 您的感想

artabula wrote:
特別是在高速公路上
還有一次驚險的二高暗夜驚魂
都是這系統把我生命挽回
所以建議不用考慮
有這個TCS循跡防滑控制系統就對了

我想我一輩子再也不會去摸日系車種了
除了你覺得生命沒價



我覺得生命可貴啊
剛剛在挑車,直接把沒有雙安全氣囊的刪掉了。

因為身邊上個月才發生,swift撞25頓送菜車。
swift當然是全爆,送菜車一下就修好了。

前座兩個腳都粉碎性骨折,剛開始頭被氣囊打的跟豬頭一樣。
要是沒有氣囊,我看就去了吧+_+
5x萬的車,有雙安全氣囊,還是有用的....

反觀一些6x萬的車,送一個也就罷了,還有的連選配都不能選。
生命真是無價啊.......

你敬我一尺,我讓你一丈。
這樣說日系車是有些言重了,其實就拿常被罵的牛頭牌來說,這些安全配備不是沒有而是最高等級才有;以ALTIS為例,最高等級的甚至包含VSC,這是結合TCS、ABS等技術更好的安全系統;而SUBARU引以為傲的AWD(全時四輪傳動系統),在雪地、雨天更是提供更高等級的安全;只是它在台灣不怎麼紅,導致產生日系車不重安全配備的刻板印象。

artabula wrote:
TCS循跡防滑控制系...(恕刪)


之前有看過一篇統計數據,如果以駕駛人的位置為危險程度100的話;整個小客車內危險指數最高的是副駕駛座,印象中是104,後座都在90以下。而副駕駛座的乘客通常是女友、老婆,沒辦法選到進口車6SRS,至少選個雙安保護自己也保護自己所愛的人,這是相當明智的選擇。

oliveroliver wrote:
我覺得生命可貴...(恕刪)
建議5D,不要在有5D是年輕人的車這種觀念
5D是聰明人的車,RV太貴、太耗油
4D行李箱受限於開口及形狀,根本不是5D可比
5D絕對是剛剛好的車~~


小弟是1.8 4D
當初會買4D是因為1.8還沒有5D(2005年1月份)
又不想繳太多税給政府
業代就虎爛我說,1.8不會出5D,沒想到2005年5月份就出1.8 5D
真是商人無祖國的典範

1.8 or 2.0
完全看版大的需求
1.8滿載+行李,在台灣只要有撲柏油的路面,都是輕輕鬆鬆

安全配備
當然是越多越好,安全配備應該是排在DVD之上,只是台灣剛好相反


PS:「老人」開5D的範例
我姑丈開 VW golf + 柴油5D
電影:BJ單身日記2,女主角的父親開focus 5D

TCS(循跡防滑系統)是蠻有用的,我也是用過才知道

以前開94年的Ford Scorpio(有ABS沒TCS),經過高速公路內側一攤積水,瞬間把方向盤往內側拉,嚇死我了,冒了一身冷汗

後來開97的Ford Scorpio(有ABS有TCS)跟01的Volvo S80(有ABS有TCS),經過一樣的路況時,只感覺到動力輸出下降,儀表板有燈閃了閃,就安全過去了

更早以前,開沒有ABS的車,有次在路口緊急煞車,整台車滑行無法控制,也是嚇死我了,幸好沒有撞上東西

這些安全配備在預算許可的狀況下,我還是建議"有"比較好
如果考慮稅金的話那就1.85D!

如果要2.0那就等08年的改款吧!!(如果不急著用車)

不知08年改款會不會出1.8的車型!!
很簡單...別想太多...2台配備都夠用的...顏色與外觀是短暫的...決定於


有錢且捨的花...買2.0
沒錢或捨不的花...買1.8


我是後者...1.8 5D
TCS不需要啦...
把你的輪胎換好一點的就可以了
要TCS在一般駕駛情況下做動
還真的是需要天時地利人和呢
這台車買最便宜那一款就好了
因為大部分都是衝著他的外型來的
其他的配備或內裝看看就好
AFS 天窗 TCS 黑內裝 恆溫空調
沒有一個是真正實用的
2.0跟1.8開起來的感覺...是一樣的,相信我

ps. 我是開1.8 4D的
joubeiyuan wrote:
TCS不需要啦...
把你的輪胎換好一點的就可以了
要TCS在一般駕駛情況下做動
還真的是需要天時地利人和呢
......(恕刪)


下雨天走一趟蘇花.....就能知道TCS好不好用囉....
除非是履帶....要不然排水性再高的胎也不能完全不打滑阿....

joubeiyuan wrote:
這台車買最便宜那一款就好了
因為大部分都是衝著他的外型來的
其他的配備或內裝看看就好
AFS 天窗 TCS 黑內裝 恆溫空調
沒有一個是真正實用的
......(恕刪)


此言差矣
個人主觀地認為.....除了天窗與黑內裝
其他配備都相當實際哩......
摸黑開過山路or鄉間小路................................你會知道AFS真的有幫助
下大雨在高速下過積水踩油門..........................你會知道TCS原來真有在作動
當隔壁乘客對冷熱感覺差你很多時....................你會知道兩邊恆溫對駕駛與乘客有多好用

joubeiyuan wrote:
2.0跟1.8開起來的感覺...是一樣的,相信我......(恕刪)



哈...如果真是這樣...那多出2000c.c這車款是為了什麼哩?
不管是低速起步還是高轉拉尾速......1.8跟2.0的還有差異的耶.....

不是所有FOCUS車主都是因為外形才買車的
如果有能力當然直接上最大排氣量阿.....(FOCUS ST 庫存車之前才89.9萬哩....)
請教各位FOCUS車主大大~~
您們所說的FOCUS變速箱問題所指的煞停頓挫的問題是怎樣的情況呢~~
可否告訴我在何種情況下會有此現象,
煞停頓挫是指自排FOCUS在踩了煞車到靜止前, 因為從降檔的時機銜接不順, 造成有種卡一下, 車子像是被輕輕推撞
的感覺.

有車友說勤換變速箱油有感覺, 我個人是用踩下煞車後在預測要頓那一下時放開煞車, 之後再次踩下煞車避免.
福特到現在都沒改乘無頓挫, 或許有其考量之處. 因為大部分的自排車主都會抱怨吧.
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?