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想詢問一下有人這種最尷尬位置有人有經驗修復嗎!?

布老師 wrote:
樓主您好:看您照片...(恕刪)



所以要碼就去板金處理弄一下就好了嗎!?
只是原廠跟我說要切了讓我有點猶豫了
但可能也是多詢問幾家看看了~

謝謝你們~~
鈑金拉一拉+補土就可以了。因為我也是這個位置受損,修復後一般人士看不出來的。
我是回原廠修復的。
不要切比較好 敲回來(還是看的出來) 再去局部烤漆那邊處理一下 不仔細看不明顯
我也是FOCUS,跟你一模一樣位置,門的部分凹痕修復處理了8成,後葉子板也是沒辦法處理,後來漆補一補、清潔蠟打一打無視,怕弄一個更慘,畢竟還是原漆好。
小問題啦,板金拉一拉就好

朋友的車同一位置還更嚴重,整個被違規的機車擦撞勾破。

也是用板金方式修復(板金工资花了2千多)

這對外面的板金師傅是小兒科的工作

(各大原廠的噴漆、板金技師喔,基本上只能勉強算是半桶師。

手藝好都自立門戶了,這一類工作技術好的,涼涼做一個月最基本也有7~8萬的收入





這小傷啦,放心去外面的板金師傅做,包你看不出來。擔心的是白色車漆要烤出來跟周圍的原漆一樣還比板金困難,這點才是需要功夫的
這種傷算是一塊蛋糕等級的;別想太多
這種小傷要用到切的就真的太誇張了!
我家的車傷成這樣也沒用切的啊!

eddie771020 wrote:
大家福特車友們~ ...(恕刪)

零件:原廠可能想要有零件的業績
工資:葉子板切焊的工資會高於你車子牛腿受損鈑金工資。
漆料塗裝:如果只是鈑牛腿,其實烤漆是可以針對牛腿範圍進行漆料塗裝(這樣烤漆費用遠比切焊葉子版還要少)。

基於上述理由,我要是原廠的話,我也會儘量說服車主切換葉子版。

你車子受損狀況,不算嚴重,鈑金有一種機器叫 ”司破豆”(譯音),點焊機之意,用點焊機點焊上washer點焊上足夠的washer後,用一細鐵條穿過washer後,用扯拉方式將凹陷部位給拉出來,再進行細節整修鐵材部份後,補土,磨土,烤漆。

樓主,別讓原廠鼓吹切換葉子板,沒必要喔。鈑金烤漆即可。
以上提供你參考。
這算小傷,如果凹痕不深,我會建議補板金土,你剛好傷在有角的位置,用點焊機拉的方式板金,會因為拉扯破洞,加上牛腿的位置防銹不易施做~
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