amiru6 wrote:
交車後發生問題才開始解釋因為變速箱特性要求我改變行駛方式,明顯有很大的瑕疵問題。
"買福特的都很懂車"
這句話不是說假的阿!!
好好珍惜保固期間的美好時光。
amiru6 wrote:
上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。
一路上Focus的操控性能與馬力真的獲得同車朋友不少讚賞,
在快到達山上人家的陡峭產業道路上,誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱,請休息6分鐘],
當下超級傻眼!在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息,
只好繼續往上開,再過了約3分鐘,又再跳了一次相同的警示訊息....
接著發現油門明明有踩可是車停止了,甚至開始往後滑動,趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。
還好佛祖有保佑,旁邊就是沒有護欄的陡坡,幸好車子有即時停住。
儘管重新發動車子油門依舊沒有用,完全失去動力。
後來我們只能硬是空檔往後下滑到可以讓後面車子通過的地方,
開著引擎蓋散熱休息30分鐘後再重新發動才得以下山,一路上超怕故障又再發生一次。
還好回程路上都沒有任何意外,只是同車的朋友只能看著山上人家就在眼前卻要掉頭回家的窘境...
沒想到下山後體驗到FORD後勤維修的拖功及千錯萬錯不是我的錯的功力。
==========[後續原廠維修]============
4/15 變速箱過熱,產業道路斜坡上失去動力
4/17 回原廠檢查,技師只說斜坡本來就不應該用D檔,要用S檔打發。
(之前舊車Tiida一路D檔上山都安然無恙,車子設計問題居然需要車主配合改變行駛方式!)
4/18 去電Ford總公司反映,
4/19 技術長來電並回覆與技師相同的答案(上坡只能用S檔,不能用D檔)然後不論我怎麼講他總是一直在重複這句話。
還說這是變速箱邏輯的問題,(變速箱不就他們設計的,那變速箱邏輯有問題不就說他們家有問題...)
4/20 再次去電FORD總公司反映問題
待續.........
我買的是車中之王嗎,剛交車就發生這種事情!