請教Metrostar 2.0 電路問題？ (第2頁)

MIKA2004

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11樓

2008-03-31 3:33

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ace6210

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12樓

2008-03-31 10:51

發電機吃電換過有把蓄電瓶拿去充飽嗎？請檢查一下電瓶的蓄電量，若只是上下班或市區短程，有可能是電瓶還沒充飽喔！

azhen

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樓主

2008-03-31 18:06

ace6210 wrote:
發電機吃電換過有把蓄...(恕刪)

當初電瓶有充飽電...
從換發電機至今，大概一個月，都沒有問題！

而這幾天才又出現電量不足，無法發動之情形！
不過大概2-3天才會發生一次，並不會每次都完全無法發動！

我再把電瓶充飽電試試看........

MIKA2004

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14樓

2008-03-31 18:34

azhen wrote:
當初電瓶有充飽電.....(恕刪)

請保養廠幫你測試看看發電機的電到底有沒有充到電池裡面
亦或是發電機和電瓶之間連接的線組抗過高

azhen

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樓主

2008-03-31 20:47

最新情況...

昨天
3/30早上有開！
來回約50公里！到目的地停留時間約2小時(熄火)...
中午12點回到家(熄火)
下午4點多直接量電瓶電壓：12.50V

--------------------------------------------------------------------------------------
剛剛
3/31晚上7:00
再次直接量電瓶電壓：10.02V

不知道是什麼東東...電壓怎麼掉的這麼快，又發不動啦....暈倒....

發動時怠速的電壓值為：14.10V
轉速2000-3000rpm ：14.20-30V左右

2月底才去福特原廠處理這個問題，他們說是發電機問題！
換掉後就沒問題了.....不過使用將近一個月問題又出現了......
那現在是什麼出問題了.......苦惱中.............

c6891z

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16樓

2008-04-01 10:37

好像查漏電最簡單就是拿一個電表在電門OFF時,將電池的正端(+) 移開電池端,將電表的檔位切到量電流處(要切到單位為A處不可以mA)然後紅色探棒必須插在量測電流處,然後紅色探棒跟電池正端接觸,黑色接到移開的那端,用搖控器開鎖,解鎖等功能都用幾次,觀察動作完成後是否還會有漏電,如果A檔都為0,可以改切到mA,但要小心免的電表
燒掉,如操作搖控器時請切在A檔,如果靜止時還有電流的話就是車子漏電囉!!!

因為移開電池會讓車內設備都沒電,如時鐘音響都須重新設定喔!!!
我以前也跟板主一樣,發電機也換新的,漏電也查了,還是發生.......後來換新電池後就好了....原來舊電池被舊發電機操掛了........

ace6210

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17樓

2008-04-01 11:22

電瓶用幾年了呢？一般來說電瓶是耗材，我都2年就換掉，若電瓶跟發電機都沒問題，還是不好發動或者易熄火，檢查一下汽油幫浦繼電器吧！

azhen

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樓主

2008-04-01 17:50

c6891z wrote:
好像查漏電最簡單就是...(恕刪)

ace6210 wrote:
電瓶用幾年了呢？一般...(恕刪)

電瓶去年96/10換的！
我看找時間開去保養場給他們“搞”.....
如果問題還是無法根治，可能就把他“估”掉了....

azhen

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樓主

2008-04-01 20:19

c6891z wrote:
好像查漏電最簡單就是...(恕刪)

剛剛去量電流量...

0.08A不知是否算漏電範圍...
中控做動時*室內燈亮起時...會瞬間飆到2.60A，
燈滅後會在恢復到0.08A

c6891z

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20樓

2008-04-01 22:47

80mA好像蠻高的,不過不知道板大有裝防盜器嗎???
待命電流應該都是幾個mA而已,80mA好像有點高喔...
既然版大要去原廠修,可以將這資訊跟他講........或換家吧...
可能那家的經驗不是很夠....

我之前換副廠發電機後兩年,換了四顆電池,我一直認為是我常待速吹冷氣,並用旅充玩NB,換到第四顆時下定決心
去原廠換新的發電機並測漏電,完成後那顆電池不到半年又掛了,換新電池後就恢復到新車快兩年才壞,原來是電池
被舊發電機弄壞了...........