小弟的MS2.0去年10月也換過料6000多,工資3000多更換原因為早上發動待速時會抖動,感覺快熄火原先發生頻率為每週一(六.日未開)回原廠檢查,說歧管壞了旦先幫我清積碳,與將歧管某零件(我忘了名稱)用膠帶固定又撐1個月,變為每天早上發動待速時會抖動所以更換,真是傷但問題解決了可是絕對沒有比較省油給你参考
大家好~小弟是PING,上次去清進氣歧管是因為之前有清一次不過是清上歧管,沒清下歧管.這次拆開後真是很髒,我的車車11萬左右. 用掉4瓶EFI. 拆下來後的墊片都要換新的密合度比較好~還有拆下上歧管後,請技師檢查一下裡面有三個塑膠彎管,也要一起換;依我所知有很多2.5的車友那個彎管中間早就破洞了~ 都是用黑膠布用起來,不過久了之後一樣會斷. 在小弟的BLOG上有拍出來.剩下就是一起換了兩條皮帶及節溫器,順便將水箱洗乾淨點,還有換上新的電磁閥才會花到16889~原則上清潔這動作技師可以很簡單做一做就說有清了,我覺得還是能夠找一個不要太忙的技師專心去做你的車子會比較好~ 花了我一天的時間,上高速公路後,最明顯的感覺就是不會有重拖,就是拉半天拉不上去.....現在很OK了~當初是因為我的 引擎CHECK燈亮,進廠數次消除故障碼後並檢查原因發現是第二閥門阻塞及可能電磁閥無作動.消了幾次故障仍然又亮,於是才找時間進廠. 不過先跟大家講一下,我清完之後確定車況已回到不重拖有力的情況,但是在回程後 引擎CHECK燈 又亮,不知是什麼原因,等我有時間再去查吧~原廠的故障碼問題 IMRC 阻塞也我清的很乾淨了,電磁閥無作動有可能是壞了無法發出訊號所以機械動作無法連動造成閥門無法開啟,所以我也換了,另一個是那個勾閥門的勾沒勾好所以無法開啟;但這我也確定有勾上且兩邊也換上新的墊片這樣勾勾也不會容易掉落........~ 所以目前車是好開,但有一個礙眼的燈一直亮~旺貓兄~ 你有申請加入了嗎? 加入後不會有通知信啦,只要該寫的內容有寫即可~可以直接登入試試~歡迎回家啊~若有新的進展,小弟再上來報告. 不知有無車友也有引擎CHECK燈亮的情況可以分享?PING.
pingst220 wrote:大家好~ 小弟是PING...(恕刪) 哇!!兩大天王喇到這裡來了~~~ 難怪今天一登入 mobile01 就聞到濃濃的異味 歧管都洗乾淨了,下一個動作,就是把 SFI 裝上去了吧!!
mondeors86 wrote:請問一下您有裝嗎?效...(恕刪) 這玩意我有裝至於心得效果樓上有分享個DS村的 可以去看看至於貴不貴? 看個人吧 至少後續服務保固不用擔心不要像有的東西說是精品 可是沒多久就......
請問Ford 2001 Metrostar行駛於高速公路時,時速跟轉速在油門放開後,還能夠保持著一段時間不降低,大約有50%以上的機率,這是單純IMRC控制閥的問題還是進氣歧管內部有問題需要整段換掉呢?平常行駛於市區因時速不快,偶爾有碰到沒踩油門,自動維持時速60 km/h的時候,但很少發生,都是高速公路行駛時才會發生自動加速的功能...整段進氣歧管套件原廠要價1萬,在目前公司減薪、股票基金慘賠的情況下,可是一筆大開銷啊~~