justaworld wrote:
車重與油耗真的不是...(恕刪)
安全性呢！有時一筆來時就是一家人的命！這樣比也比不完吧！
取捨而已，妥善率日系車好，但歐系車不也一堆人愛。
我姨丈就愛米漿牌
，但我阿姨就嫌米漿牌保養 貴鬆鬆 ，罵得要死！
steve_su wrote:
Benz B系列是mpv?冷
真的是第一次聽說
B系列U-CAR把它歸類在豪華小型車
MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為5～7座。
以上取自旅行百科網
B-Class後廂不正好符合轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身
要稱他為一般小型車嗎,那它又有五門掀背的功能?
我認為它可以歸類在小型MPV不為過(S-MPV)
但每個人有各自解讀方式
不過我認為將B-Class與Focus放在同一等級去比對完全不對稱
但是不認同樓主的分級方式
樓主比的都是豪華小車
實際上歐系同級掀背車應該算GOLF/Skoda Rapid/寶獅308這些才對
算上科技配備上的差距~重了一些多了些油耗也就看個人取捨了
我是可以接受
其實引擎效率上1.5T不會差
主要真的是變速箱效率不如以前的PS/VW的DSG雙離合器甚至是最近的愛信自排變速箱
如果用愛信應該會再好一些
像那牌的S5,重量就跟Focus相仿.大家都知道,那廠在車體結構用料上是比一般日系車廠還要好一點.相對的,一般那牌車操控性也都不錯.所以一些結構造成車重一點,其實也都可以接受,安全性"可能"好一點.
目前主流車重比較~
1.Focus約=1420kg ; Fortis約=1400kg ; S5=1410kg
2.馬川約=13xx kg
3.Civic ; 神A ; Sentra ; Elantra都約在12xx kg
以下一些網友整理參考:(資料可能舊一點)
國產Altis 11代1.8 1270 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG)
國產NEW SENTRA 1.8 1240 KG
國產Civic 1.8 1225 KG
國產Elantra 1.8 1255 KG
國產lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG
進口AUDI A4 1.8 1470 KG
進口Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
進口BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
進口 VOLVO S60 1.6 4D 1543 KG
國產TIIDA 1.8 1190 KG
一般日系國產車都落在12xx Kg
一部分進口歐系車的確也落在14xx kg(308=12xx kg ; golf=近1300kg)
Focus車重落在1420kg,應該在其底盤與車體結構在歐洲研發有關.其實都還可以理解.
我想以Ford的造車技術,要把車重控制在12xx~13xx kg應該不是問題,只是為什麼而已~
那與安全性,操控性的關係呢? 這個就看自己怎麼想了XDD
個人是有開過CRV跟Focus的車門,CRV的真的輕很多~
有人說絞鏈關係....但,我想即使把車門拆下來秤重,我還是相信Focus的比較重....
CRV2.0車重1450kg(2.4=1500kg),車子體積大那麼多,車重卻幾乎相同.當然,重量會從哪裡不見....
自家kuga都飆到1600~1700kg了....
福特會無聊把車重做那麼高?日系車的結構真的有進步那麼大? 我是持懷疑態度就是了....
然後你再去看某些日系的"高級品牌"車種,會發現重量又是另一個等級起跳....到底什麼東西會讓車重這麼多?
個人當然還是私心希望,Focus車重能降到1350kg左右
除了油耗,對車子的整體性能會有很大的幫助.
喔,Fcous mk3.5其實不會比同級車種耗油到哪裡去,平均15km/l.其實也就跟1.8/2.0差不多.
個人實測,好一點都有14km/l
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