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哩程超過70萬公里的柴莽

生活詩人 wrote:
我說沒有,有人相信...(恕刪)


To : 生活詩人大大

我相信最近幾年持續改良的溼式雙離合器 , 不論 Getrag Powershift , VW DSG ,

是可以達到大大這個壽命

以純手排車為例 , 朋友十幾年前開手排車 , 大部分哩程累積是非尖峰時段 , 以五檔行走高速公路

手排齒輪油 , 每8萬換 (美孚全合成 75W-90) , 機油每一萬公里換.


結果約 19萬哩程 , 簡易換機油保養時 , 發現曲軸後油封漏油已經算嚴重

想說既然拆卸變速箱換後油封 , 而且原廠第一次的離合器已經使用夠本了...

乾脆離合器三寶一起換 , 可以省下以後一次工錢

於是自備日本某品牌咖啡色油封 , 和 Daikin / DK 離合器三寶 , 另外找時間請師傅換.

沒想到拆下新車出廠時的離合器後 , 師傅說 , 整組離合器狀況

應該還可以跑好幾萬 (如果按照以前行車路況)

當然新離合器三寶已經買了 , 還是裝上去了.

可見停停走走 (當然變速箱原始設計 , 零件材料也有關) , 才是雙離合器提前掛掉主因.
今天回廠保養21萬公里

b784826 wrote:
To : 生活詩人...(恕刪)
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
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