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Fiesta 1.0T 短程使用

kegabu

kegabu
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1392分

11樓

2016-11-14 11:57

mmppeegg wrote:
我每天中午都走3.5KM鍛鍊心肺

沒錯

不需要車，就不要買吧

買來停車保養照顧等一堆事情

走走路，順便孵蛋賺糖果 ^++^

^++^

mob-k

mob-k
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424分

12樓

2016-11-14 12:21

3.5km還開車
不是你不合適是你不接受其他方案而已

如果都開這麼短程，該擔心也不只是渦輪而已

jerryang

jerryang
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13樓

2016-11-14 12:59

之前在社團有看到14年交車的小肥1.0T
里程已經破10萬了，渦輪及變速箱還是頭腦壯壯的

我是假日用車，通勤騎黃牌在台北市區很好用
平日週一~週五小肥就是放車庫不開
建議3.5公里就買台電動車通勤就好了

兩年多前我有開車通勤一年，在信義區停車費每日240元
開車通勤是很舒服沒錯，但就是浪費時間，走走停停也耗油
引擎長期處於低速容易積碳且高溫，對引擎並不好!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

eWang0168
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樓主

2016-11-14 13:36

jerryang wrote:
之前在社團有看到14...(恕刪)

謝謝大家的建議，我會好好考慮

但是我還是想知道
短距離通勤適合選 na 車還是 turbo
還是沒差別呢？

cinnamon coffee

cinnamon coffee
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15樓

2016-11-14 13:56

eWang0168 wrote:
但是我還是想知道
短距離通勤適合選 na 車還是 turbo
還是沒差別呢？

通常第一個壞的，不會是turbo

如果台灣的牌照稅是學歐盟用排碳量課稅，那麼選低排氣量的turbo的比較好
如果台灣的燃料稅隨油徵收，通常選turbo的比較省油(性能車另外考量)

吳小胖1229
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16樓

2016-11-14 14:56

3點5公里開車上下班，台灣會塞車不是沒有原因的…

小宸宇
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17樓

2016-11-14 15:22

長短程跟渦輪壽命關係不大

只是這台1.0要純市區的話，油耗會不如預期。

單純市區，又短程，還是建議找個cvt變速箱就好了。

citybear

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477分

18樓

2016-11-14 15:56

若要從經濟角度來看，真的不需要購車
但是..有時候買車不是需要，而是想要
這時就不管經濟不經濟了

小弟一直想買台小車在市區代步
本身已經有台SUV了，但就是想要台小車

（家裡只有我會開車

）

若經濟上沒有壓力，做好功課就買下去吧！

人生三願：笑得開、吃的下、睡得著

Thyrodo

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19樓

2016-11-14 15:57

這是一種感覺問題

微冷笑

建議看別車吧, 像是Fit或City

不買na一是會卡在為什麼沒升T的迷失
(類似重車買入門車又想上公升的概念
二是中古價T比na好

1.8以下要安全要CP, 個人覺得是上述這兩台
中古價略輸牛頭是一定, 但前幾應該有

反正就是想開車啦哈哈

Monia

Monia
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3448分

20樓

2016-11-14 16:30

eWang0168 wrote:
最近想換一部代步車...(恕刪)

其實還可以考慮...
在意稅金可以參考馬馬
不在意稅金可以參考馬馬馬

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